Modifications légères pour le jumeau du Toyota GR86 : la Subaru BRZ 2025 obtient un bouton Sport exclusif avant la sortie australienne du rival du Mazda MX-5 – Actualités automobiles
Suivant les traces de son jumeau Toyota GR86, Subaru a mis à jour la voiture de sport BRZ pour 2025.
Les changements sont légers et reflètent en grande partie ceux de Toyota, avec de nouveaux amortisseurs censés améliorer la précision et le confort, ainsi que des feux de jour à LED mis à jour.
Dans le cas de la BRZ, il n'y a pas d'édition limitée. Les modèles à boîte manuelle sont désormais équipés d'un bouton « Sport » situé juste derrière le levier de vitesse.
Il comble un vide laissé par le GR86, Toyota ayant choisi d'affiner la réponse de manière unilatérale plutôt que de proposer un autre mode de conduite.
Le bouton Sport s'applique uniquement aux BRZ manuelles, les versions automatiques reflétant la GR86 en obtenant une limite de rétrogradation plus élevée suite aux commentaires des clients.
Attendez-vous à ce que la gamme reste inchangée avec le modèle phare tS revenant se placer au-dessus des BRZ et BRZ S pour le rival de la Mazda MX-5.
De deuxième génération, les voitures de sport de Toyota et Subaru se distinguent plus que jamais avec des configurations de suspension uniques adaptées à des personnalités différentes.
Les acheteurs australiens préfèrent la BRZ à la Toyota (566 contre 299 ventes à fin juin), même si les deux modèles sont en baisse de 32,5 % par rapport à l'année dernière. Aux États-Unis, l'équation est inversée, avec cinq GR86 vendues pour une BRZ.
La nouvelle BRZ a été dévoilée au Fuji Speedway ce week-end lors d'un événement Subaru. Le calendrier et les plans australiens restent à confirmer, mais attendez-vous à une légère augmentation de prix par rapport aux 43 790 à 49 690 dollars actuels. Guide des voitures a contacté Subaru Australie pour plus d'informations.
