Mini confirme le SUV électrique Aceman 2024 pour l'Australie : un véhicule électrique de petite taille construit en Chine en route comme alternative haut de gamme aux BYD Atto 3 et MG4 – Car News
Mini a confirmé que sa nouvelle voiture électrique arriverait en Australie avant la fin de l'année.
Surnommé Aceman, le petit SUV sera uniquement électrique et se situe entre le plus grand SUV Countryman et la plus petite Cooper à hayon.
Il sera disponible avec deux options de batterie : une unité de 42,5 kWh offrant une autonomie allant jusqu'à 310 km et une batterie d'environ 54 kWh pouvant parcourir jusqu'à 406 km entre deux charges.
Les deux variantes sont alimentées par un seul moteur électrique qui produit 135 kW et 290 Nm lorsqu’il est associé à la batterie la plus petite et 160 kW et 330 Nm lorsqu’il est associé à la batterie plus grande.
L'Aceman n'est pas trop rapide, la version la plus puissante complétant le sprint de référence de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et la version de base atteignant la marque en 7,9 secondes.
L'Aceman se situe entre la trappe Cooper et le SUV Countryman en termes de taille.
Ce n’est pas non plus la voiture électrique à recharge la plus rapide. Les deux variantes peuvent accepter 11 kW via un chargeur CA et 75 kW ou 95 kW selon les spécifications lorsqu'elles sont connectées à un chargeur rapide CC.
Mini affirme que l'Aceman peut remplir sa batterie de 10 à 80 % en 30 minutes lorsqu'il est connecté à un chargeur CC.
Mini affirme que l'Aceman conserve le plaisir de conduire typique de la marque et son caractère sportif. Ceci est obtenu grâce à des amortisseurs de suspension précis qui réduisent le roulis et améliorent la précision de la direction.
L'Aceman poursuit le thème du design classique de Mini à l'intérieur.
On ne peut confondre l'Aceman avec autre chose qu'une Mini avec son design de calandre, ses phares à LED et sa silhouette rappelant les voitures de la marque au fil des décennies.
À l'intérieur, Mini affirme que l'Aceman a suffisamment d'espace pour les épaules et les jambes malgré ses petites dimensions et qu'un toit ouvrant panoramique donne à l'habitacle une sensation aérée.
Mini a déclaré que l'Aceman est équipé de nombreux matériaux durables, notamment des garnitures de porte en polyester recyclé et un revêtement en cuir végétalien sur les sièges.
Il existe également une orientation technologique distincte. Mini a ajouté une assistance virtuelle qui répond à « Hey Mini » et peut contrôler diverses fonctions du véhicule.
Un écran multimédia central OLED circulaire fournit des lectures nettes, tout comme l'écran numérique du conducteur.
Comme le MG4 et le BYD Atto 3, l'Aceman sera construit en Chine, ce qui pourrait être positif pour l'abordabilité du dernier petit SUV de Mini.
