Les petites berlines bon marché disparaissent en Australie ! Mais cette icône abordable reste encore un petit moment – Car News
Le segment le moins cher du marché australien des voitures neuves diminue à un rythme rapide, et il est désormais encore plus petit.
Fiat vient de confirmer qu’elle réduirait sa gamme de 500 à hayon d’inspiration rétro à un seul modèle – la Dolcevita, à partir d’un montant inchangé de 27 220 $ avant les coûts sur route.
Cela signifie que parmi les modèles à essence, le Lounge à ouverture de gamme de 23 100 $ a été abandonné. Les versions à toit ouvrant ont été abandonnées il y a quelque temps.
Ceux qui ont la mémoire longue se souviendront peut-être de l’époque où la 500 se vendait 17 000 $ avant de prendre la route en 2014.
Bien entendu, Fiat a également élargi la gamme 500 avec le lancement récent de la 500e entièrement électrique et de la sportive Abarth 500e, à partir de 52 500 $ et 58 900 $ respectivement.
Mais lorsqu’il s’agit de voitures micro et légères abordables, il ne reste plus beaucoup d’options.
Kia domine toujours le secteur des micro-voitures avec sa Picanto bon marché et joyeuse, à partir de 16 290 $ (BOC) en version manuelle S. Mais l’arrêt récent de la Mitsubishi Mirage signifie qu’il y a moins d’options.
La rumeur veut que Hyundai examine de très près l’adorable trappe Casper qui concurrencerait la Picanto, mais c’est à peu près tout sur le devant de la micro trappe.
Il existe bien sûr des véhicules électriques comme le 500e, et Mitsubishi envisage également d’introduire ici la voiture électrique kei ek-X, mais son prix sera bien supérieur à 25 000 $.
Même les options dans la catégorie des voitures légères ont disparu. Des plaques signalétiques de longue date comme la Ford Fiesta, Holden Barina, Honda Jazz, Renault Clio, Nissan Micra, Peugeot 208 et bien d’autres ont été abandonnées ces dernières années.
MG vend autant de MG3 que possible, et étant donné qu’elle commence à partir de 19 990 $ en voiture, c’est actuellement la voiture légère la plus vendue en Australie, avec plus de 10 000 unités vendues jusqu’à présent cette année.
Revenons à la Fiat 500. Elle existe sous sa forme actuelle – bien qu’avec une longue liste de mises à jour et d’améliorations en cours de route – depuis début 2008. Cela fait plus de 15 ans !
Alors, qu’obtenez-vous dans la dernière version ? En plus d’un moteur essence de 1,2 litre de 51 kW associé à une transmission automatique à cinq vitesses, vous bénéficiez d’un toit ouvrant avec store, de feux de jour et de phares antibrouillard à LED, de rétroviseurs chauffants à réglage électrique, de huit couleurs extérieures différentes et d’une nouvelle garniture intérieure en tissu noir. .
Il dispose également d’un affichage du groupe d’instruments de 7,0 pouces et d’un écran tactile numérique de 7,0 pouces avec Apple CarPly et Android Auto, Bluetooth et d’un tableau de bord couleur carrosserie.
Il n’y a pas grand-chose à dire en matière de sécurité, mais il dispose d’un régulateur de vitesse, d’un moniteur de pression des pneus, de capteurs de stationnement arrière et d’un limiteur de vitesse.