Les derniers modèles Kia Picanto et Xeced apportent des options de moteur rationalisées et une puissance boostée
Pendant ce temps, les garnitures GT-Line et GT-Line S ajoutent un style sportif, avec des roues plus grandes, une technologie de sécurité améliorée et un toit ouvrant panoramique.
La voiture de la famille Xceed a reçu un traitement similaire. L'ancien moteur à essence T-GDI de 1,5 litre de 138 ch a été abandonné, et sa place a été prise par ce que Kia prétend être une unité plus efficace de 1,0 litre 113 ch, qui est aidé par une puissance hybride légère de 48 volts. Cela signifie qu'un petit moteur électrique ajoutera un coup de pouce supplémentaire au moteur à essence, et cela devrait également aider à réduire vos factures de carburant.
Vous pouvez également maintenant avoir votre XECKET avec un nouveau moteur à essence de 1,6 litre lorsque vous optez pour la garniture GT-Line S de la ligne GT. Avec 177 ch, il est plus percutant que la plupart des rivaux à essence, y compris le Skoda Kamiq et des versions hybrides douces du Volkswagen Golf.
Comme le Picanto, la plage de garniture de Xceed's a été rationalisée sur les trois options pure, gt-line et gt-line s. Pure Trim remplace à nouveau l'ancienne spécification d'entrée de gamme 2, et il ajoute une multitude de fonctionnalités comprenant des miroirs de pliage et de porte chauffants électriquement réglables, des essuie-glaces à détection de pluie, une prise en charge lombaire électrique pour le siège du conducteur, un conon d'air automatique et un rétroviseur automatique.
Chaque variante XECKET est livrée avec un manuel à six vitesses ou une boîte de vitesses automatique à sept vitesses – Bar l'unité de 1,6 litre, qui est assortie exclusivement à ce dernier.
Les prix du Picanto commencent maintenant à 16 695 €, ce qui est une légère prime par rapport au modèle d'entrée de gamme sortant, mais cela est logique en raison de la puissance. Vous paierez toujours moins pour un Picanto que pour un i10, mais le Dacia Sandero est moins cher.
