Le secret de la voiture électrique sportive de Nissan : un véhicule électrique rapide et abordable basé sur le concept Leaf Nismo RC 2018 pourrait-il venir défier la Hyundai Ioniq 5 N et l'Alpine A290 ? Rapport – Actualité automobile

En 2018, Nissan a bricolé une voiture de course à la silhouette Leaf avec deux moteurs électriques produisant 240 kW et un poids de seulement 1 220 kg grâce à une carrosserie en fibre de carbone.

Connu sous le nom de Leaf Nismo RC, de nouveaux rapports du Japon Meilleure voiture suggèrent que le banc d'essai roulant pourrait finalement être produit, potentiellement pour rivaliser avec les Hyundai Ioniq 5 N, MG Cyberster et Alpine A290 dans une nouvelle ère de voitures de sport électriques.

Des rumeurs circulent depuis un certain temps sur une voiture de sport entièrement électrique de Nissan, à un prix abordable, un croquis de Silvia en 2022 a fait sensation et cela a été suivi par l'aperçu d'une EV GT-R au Tokyo Mobility Show 2023.

Mais de nouvelles informations de Meilleure voiture a rapporté que la Leaf Nismo RC pourrait devenir un modèle de production sportif – un peu comme les Pulsar SSS et GTi-R que les Australiens aimaient modifier dans les années 90 et 2000.

Les statistiques sont assez impressionnantes, avec les deux moteurs développant 640 Nm ainsi que la puissance, suffisamment pour faire passer la voiture de démonstration de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Une batterie de 62 kWh pourrait lui donner une autonomie WLTP autour de la barre des 350 km.

Bien que le Nismo RC de deuxième génération n'ait pas été conçu avec les spécifications de la Coupe du monde de voitures de tourisme eTouring (eTCR) ou du Rallycross, Nissan a construit six mules, dont certaines ont été données aux médias automobiles pour qu'ils les échantillonnent en 2020.

À l'époque, il n'était pas prévu de mettre le Nismo RC en production, mais sa technologie à double moteur a fait son chemin dans la Nissan Ariya Nismo de 320 kW avec son système de transmission intégrale. En espérant qu'il s'agira d'un format plus petit et plus léger à l'avenir.

Et si l'on en croit le plan commercial « The Arc » de Nissan, il y aura de la place pour un modèle comme le Nismo RC, photographié ici dans des rendus de Meilleure voiture.

Le constructeur automobile japonais a l’intention de lancer 30 nouveaux modèles d’ici mars 2027, dont 16 seront entièrement électriques. Nous avons une idée assez précise de la Leaf de type coupé SUV de troisième génération et du fait qu'il y aura également un véhicule électrique plus petit, de type Juke.

Il y aura également d'autres nouvelles voitures, avec une nouvelle Micra – partageant potentiellement des pièces avec les nouveaux véhicules électriques R5 et R4 de Renault – possibles, ainsi que des véhicules plus gros comme une Odyssey renaissante et peut-être même une nouvelle gamme Skyline.