Le nouveau Vauxhall Grandland Griffin d’entrée de gamme ajoute plus de kits pour moins d’argent
L’expression « vous en avez pour votre argent » signifie généralement que vous devez vous contenter de moins si vous ne voulez pas payer autant – mais le nouveau Vauxhall Grandland Griffin espère changer cela.
En effet, le nouveau Grandland Griffin sert de point d’entrée dans la gamme, remplaçant la version Design actuelle, et il propose encore plus de kits qu’avant. Il est disponible avec l’option de puissance hybride légère de 143 ch et la version tout électrique de 210 ch (sous la forme du Grandland Electric).
La nouvelle version Griffin offre tous les équipements disponibles sur la spécification Design sortante, qui était déjà généreusement équipée de jantes en alliage de 19 pouces, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’une climatisation à deux zones, de phares à LED et d’une caméra de recul. En plus de tout cela, la version Griffin ajoute des alliages noirs (au lieu de gris), des vitres arrière teintées, des sièges avant chauffants, un volant chauffant et un siège conducteur réglable en 10 directions avec support lombaire.
À l’intérieur, vous obtenez les mêmes doubles écrans de 10 pouces que dans la version Design : un écran tactile d’infodivertissement et un écran conducteur. Android Auto sans fil et Apple CarPlay sont livrés de série. Si vous optez pour la version GS ou Ultimate de spécifications supérieures, vous obtenez un écran tactile plus grand de 16 pouces, ainsi qu’un système de navigation par satellite intégré et un chargement de téléphone sans fil.
