Le nouveau SUV Mini Countryman 2024 plus grand arrivera au début de l’année prochaine avec le mode Go Kart et un jeu de lumières LED pour des « moments spéciaux » alors qu’il cherche à éclipser le Volvo XC40, le Lexus UX et plus encore – Actualité automobile
La version nouvelle génération du plus grand modèle de Mini, le SUV Countryman, arrivera en Australie début 2024 avec un nouveau look, une nouvelle technologie et plus d’espace – oui, il est encore plus grand.
Mesurant désormais 4 333 mm de bout en bout et 1 656 mm de haut, le Countryman de nouvelle génération a augmenté de 130 mm en longueur et est 60 mm plus haut. Il n’y a donc plus rien de mini dans ce SUV qui rivalise avec les Audi Q2, Peugeot 2008 et Le XC40 de Volvo.
Bien qu’il soit toujours incontestablement une Mini, le Countryman 2024 a un nouveau visage avec une calandre octogonale redessinée et un profil latéral différent avec un toit incurvé et des montants C redessinés.
En savoir plus sur Mini Countryman
La dernière technologie de sécurité de Mini est également installée sur le Countryman, notamment l’AEB, l’avertissement d’angle mort et l’alerte de circulation transversale arrière.
La technologie à l’intérieur de l’habitacle a également été mise à jour avec un nouvel écran multimédia circulaire de 9,4 pouces et l’assistant personnel intelligent « Hey Mini ».
Arrivé au premier trimestre de l’année prochaine, le nouveau Countryman sera initialement disponible en deux versions : le niveau d’entrée C et le niveau sportif S, avec un choix de trois niveaux de finition pour chacun.
Le Countryman C est propulsé par un moteur turbo-essence trois cylindres de 1,5 litre développant 115 kW et 230 Nm, avec une transmission aux roues avant via une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.
Le Countryman S est équipé d’un moteur turbo-essence quatre cylindres de 2,0 litres plus puissant développant 150 kW et 300 Nm. La S est également équipée d’une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, mais elle est à traction intégrale.
Le prix commence à 49 990 $ pour le Countryman C dans la version Core, et monte jusqu’à 52 990 $ pour la version Classic et 55 990 $ pour la version Favoured.
Cela ne représente qu’une légère augmentation de 1 140 $ du prix d’ouverture du Countryman par rapport au modèle sortant.
Les fonctionnalités standard du Countryman C Core incluent l’écran multimédia circulaire de 9,4 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, des sièges sport, le déverrouillage de proximité et un hayon automatique.
Le Countryman C Classic bénéficie d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un système de navigation par satellite et d’un toit panoramique en verre.
Le Countryman C Favored bénéficie d’un système audio Harman/Kardon à 12 haut-parleurs et de sièges John Cooper Works.
Le Countryman S démarre à 58 990 $ pour le Classic et est livré en standard avec un écran multimédia circulaire de 9,4 pouces, un système de navigation par satellite, des sièges sport, un chargement de téléphone sans fil et un toit panoramique en verre.
Au-dessus se trouve le favori à 61 990 $ qui ajoute un système audio Harman/Kardon à 12 haut-parleurs et des sièges John Cooper Works.
Tandis que le Countryman S JCW sport haut de gamme ajoute des palettes de changement de vitesse, une suspension adaptative, des freins sport JCS, ainsi que le style extérieur JCW.
Tous les niveaux sont également livrés avec les nouveaux modes Mini Experience, au nombre de huit : Core, Green, Go Kart, Balance, Timeless, Personal, Trail et Vivid.
Le mode Go Kart, par exemple, est un réglage inspiré de la course, selon Mini, qui modifie la suspension, la direction et la réponse de l’accélérateur.
La nouvelle technologie d’éclairage permet également aux conducteurs « d’exprimer leur humeur » grâce à trois schémas d’éclairage LED avant et arrière. Celui-ci peut même être configuré pour accueillir ou dire au revoir au conducteur via un affichage lumineux afin de créer un « moment privilégié ».
L’un des changements les plus appréciés du Countryman est un coffre plus grand qui passe de 450 litres dans le modèle précédent à 505 litres dans cette nouvelle version.
Mini indique que la gamme de modèles Countryman s’élargira pour inclure la variante JCW, ainsi que les S et SE entièrement électriques.
Prix du Mini Countryman C 2024 avant frais de déplacement
| Niveau de finition | Prix |
| Cœur | 49 990 $ |
| Classique | 52 990 $ |
| Favorisé | 55 990 $ |
Prix de la Mini Countryman S 2024 avant frais de déplacement
| Niveau de finition | Prix |
| Classique | 58 990 $ |
| Favorisé | 61 990 $ |
| JCW Sport | 63 990 $ |
