Le nouveau roi des voitures hybrides en Australie ? Les hybrides Hyundai i30, Kona, Tucson et Santa Fe s’attaquent à tout, du RAV4 à la Corolla Cross – Actualité automobile
Hyundai est sur le point d’aller fort sur les hybrides en Australie, avec la marque qui proposera quatre nouveaux modèles hybrides ici d’ici le milieu de l’année prochaine, avec tout, de la Toyota Corolla Cross au RAV4 Hybrid en ligne de mire.
Toyota est le roi incontesté des hybrides aux États-Unis, responsable de près de 80 % de toutes les ventes d’hybrides sur notre marché.
Mais si le géant japonais détient depuis longtemps une grande partie du marché des hybrides, la situation est sur le point de changer, Hyundai complétant ses ambitions tout électriques avec une large gamme d’hybrides qu’il considère comme un tremplin essentiel vers un système zéro émission. avenir.
« Nous serons constamment à la pointe avec notre portefeuille de véhicules électriques… mais nous savons que les clients sont préoccupés par les émissions, mais ils sont exclus des véhicules électriques, que ce soit en termes de prix, d’application ou d’autonomie », a déclaré John Kett, directeur opérationnel de Hyundai Australie.
« Au fur et à mesure que nous avançons dans ce processus, nous allons devoir leur proposer d’autres alternatives. Et nous avons été clairs : il y aura un petit SUV, une petite voiture, un gros SUV et un SUV de taille moyenne d’ici le milieu de l’année prochaine. année en termes d’hybrides, ce qui représente 50 pour cent du marché.
« Alors que nous nous positionnons sur le fait que (VE) est le voyage ultime que nous voulons que le consommateur entreprenne, nous reconnaissons en cours de route qu’il doit faire des choix et qu’il a ses propres ambitions en matière d’émissions, ce qu’il peut se permettre de faire et, s’adapter dans un but précis, ce qu’ils peuvent choisir.
« En fait, il y a moins d’intensité concurrentielle dans le segment HEV que dans le segment EV. En réalité, une marque possède le segment HEV, ce qui nous indique que nous pouvons agir rapidement dans ce domaine. »
La marque a poursuivi en déclarant qu’elle viserait à devenir le numéro deux australien des hybrides en Australie, ainsi qu’à renforcer sa position dans le secteur des véhicules électriques face à de nouveaux challengers.
Le premier à arriver est le Kona Hybrid, qui sera suivi du Santa Fe Hybrid et de la i30 Sedan Hybrid au deuxième trimestre 2024. Le prochain à venir sera le Tucson Hybrid au premier semestre de l’année prochaine.
Et ce n’est peut-être qu’un début, puisque 2025 verra l’électrification d’un plus grand nombre de modèles dans la gamme.
« Je dirais qu’à l’approche de 2025, nous allons probablement nous étendre un peu plus loin et avoir une couverture encore plus grande, il n’est donc pas impossible d’envisager (devenir le numéro un des hybrides) », déclare M. Kett.
« Mais ce puissant concurrent tient bon depuis si longtemps. Je pense que nous allons d’abord examiner nos points de données et voir ce qui se passe après cela.
« Si nous pouvons obtenir l’approvisionnement et que nous obtenons Tucson, Santa Fe et Kona, ainsi que la berline i30, alors le reste se produira, n’est-ce pas ? »
