La recharge des véhicules électriques est une loterie des codes postaux alors que les conducteurs sont confrontés à la confusion du conseil concernant la recharge sur la chaussée
En plus d’une loterie des codes postaux en matière de coûts, sur les 134 communes qui ont répondu au rapport, seules sept disposent de systèmes opérationnels, 21 autres étant à l’essai et 28 envisagent de déployer la recharge transversale en 2026. Les autres ne disposent d’aucun moyen légal pour que les résidents facturent à domicile.
Un autre rapport, rédigé par le groupe de pression sur les voitures électriques EVA England, a révélé que les conducteurs sont confrontés à des retards de plusieurs mois, voire années, lors du dépôt des demandes de permis de construire, ce qui augmente encore les coûts.
Pour lutter contre ces coûts, Vauxhall s’est associé à Kerbo Charge, qui installe des rigoles de recharge transversales sécurisées, et offre 500 € pour le coût d’installation dans le cadre de son offre Electric All In lors de l’achat d’un de ses modèles électriques.
