La Porsche 911 GT3 Cabriolet ajoute des sensations fortes pour 200 000 €
Selon Porsche, le toit prend environ 12 secondes pour s’ouvrir ou se fermer et peut être réglé à des vitesses allant jusqu’à 31 mph. Il existe également un déflecteur de vent conçu pour réduire les vibrations à l’intérieur de la voiture, qui peut être actionné à des vitesses allant jusqu’à 120 km/h via un bouton dans la console centrale.
À l’intérieur, vous bénéficiez de série de sièges sport réglables dans quatre directions, avec des sièges baquets en fibre de carbone disponibles en option. De série, l’intérieur est meublé de cuir, y compris le volant. Comme la GT3 classique, vous démarrez le moteur à l’aide d’un commutateur d’allumage rotatif au lieu d’un simple bouton, et elle dispose de deux écrans de 7 pouces pour l’affichage du conducteur et l’infodivertissement.
Fidèle à ses références sur piste, le GT3 Cabriolet est livré avec un aileron arrière rétractable avec un rabat sportif Gurney pour augmenter encore la force d’appui, ainsi que la lèvre de spoiler avant et le diffuseur arrière du coupé GT3 standard. Le cabriolet GT3 reprend les roues avant de 20 pouces et les roues arrière de 21 pouces de la voiture de sport 911 S/T en édition limitée.
La Porsche 911 GT3 Cabriolet arrivera dans les prochains mois. Les prix commencent à 200 500 €, soit environ 42 000 € de plus que le coupé ordinaire. La McLaren 750S Spider et la Lamborghini Huracán Evo Spyder vous coûteront plus cher à l’achat.
Les acheteurs de la 911 GT3 Cabriolet peuvent également opter pour un pack « Street Style » qui ajoute quelques graphismes à l’extérieur, des étriers de frein dorés, un intérieur en cuir bicolore, des sièges sport adaptatifs et un levier de vitesses redessiné. Cela coûte 24 110 € supplémentaires.
