La nouvelle Vauxhall Astra hybride rechargeable obtient une autonomie plus longue pour 36 000 €
Au lieu de l’ancienne boîte de vitesses automatique à six rapports, l’Astra PHEV est désormais associée à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, ainsi qu’à la possibilité de choisir entre trois modes de conduite différents.
Les sportives Astra GSE et Astra Sports Tourer GSE ont également bénéficié d’un traitement similaire, avec l’ajout d’une batterie plus grosse et d’un moteur électrique de 123 ch. Associés à son moteur essence 1,6 litre développant 178 ch, ils génèrent toujours une puissance relativement modeste de 222 ch et la berline peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 s (7,7 s pour le Sports Tourer GSE).
La portée, cependant, a été améliorée jusqu’à un maximum de 50 milles, au lieu de l’ancien chiffre de 40 milles. Pour référence, la Cupra Leon et la Golf GTE peuvent officiellement parcourir jusqu’à 81 miles avec une alimentation sans essence.
Les modèles GSE reçoivent également la nouvelle boîte de vitesses automatique à sept rapports que reçoivent les modèles réguliers, au lieu de l’ancienne boîte automatique à huit rapports.
La nouvelle option de puissance hybride rechargeable ne sera disponible que sur les versions GS et Ultimate haut de gamme. Avec ceux-ci, vous obtenez un écran tactile d’infodivertissement de 10 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay, un éclairage entièrement LED, un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de stationnement à 360 degrés, un volant chauffant et des sièges chauffants, entre autres fonctionnalités. La version Ultimate ajoute des roues de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, un affichage tête haute et un siège conducteur à réglage électrique dans 10 directions.
La nouvelle Vauxhall Astra PHEV sera disponible à partir de novembre. Les prix sont désormais inférieurs à ceux des modèles sortants, avec l’Astra PHEV à partir de 36 145 € tandis que le Sports Tourer commence à 37 365 €. Cela signifie que la berline est toujours plus chère que la Seat Leon e-Hybrid et la Volkswagen Golf eHybrid.
Pendant ce temps, l’Astra GSE est au prix de 38 795 €, et le Sports Tourer GSE à partir de 39 995 €. Cela place la berline dans la même fourchette que la Cupra Leon, et elle est désormais moins chère que la Golf GTE.
