La nouvelle Porsche 911 Turbo S est la version la plus puissante – avec 701 ch
Un tout nouveau système aérodynamique est conçu pour optimiser le refroidissement du moteur, ce qui devrait permettre une plus grande efficacité, et il existe un nouveau système conçu pour un meilleur contrôle du corps, de sorte que le 911 Turbo devrait être en mesure de gérer avec plus d'agilité.
À l'extérieur, le 911 Turbo S a une position plus large pour le différencier des modèles 911 Carrera, avec de grandes bouches d'aération et un aileron arrière saillant. Les phares à matrice LED sont standard.
À l'intérieur, il y a de la place pour deux personnes dans le coupé, tandis que le Cabriolet peut accueillir jusqu'à quatre personnes dans une configuration 2 + 2. Les sièges sportifs plus avec un support lombaire réglable à 18 voies sont standard et sont décorés avec des lettrage de turbo.
Le système d'infodivertissement est conforme aux autres modèles 911, avec un écran numérique de 12,7 pouces derrière le volant et un écran d'infodivertissement de 10,9 pouces intégré dans le tableau de bord, avec Android Auto et Apple Carplay.
La nouvelle Porsche 911 Turbo S arrivera plus tard cette année. Le coupé sera au prix de 199 100 €, mais si vous voulez le Cabriolet, vous devrez débourser 10 000 € supplémentaires. Ce prix d'entrée de gamme est plus cher qu'un Aston Martin Vantage, mais moins qu'une McLaren 720.
