Ford "presque retiré d'Australie": PDG - Comment le nouveau Ford Ranger a sauvé l'Ovale Bleu du même sort que Holden Down Under - Actualité automobile

Ford « presque retiré d’Australie »: PDG – Comment le nouveau Ford Ranger a sauvé l’Ovale Bleu du même sort que Holden Down Under – Actualité automobile

Ford, la société qui vend la nouvelle voiture la plus populaire de 2023 en Australie, la Ranger ute, a presque mis fin à ses opérations locales, selon son PDG mondial.

Jim Farley, qui est président et chef de la direction de Ford depuis fin 2020, s’est exprimé lors d’une récente conférence à New York et a laissé tomber une mention surprenante selon laquelle l’entreprise « se retirait presque » d’Australie.

La révélation est intervenue lors de l’explication de Farley selon laquelle le Ford Ranger est une affaire bien plus importante à l’échelle mondiale que ce que la plupart des Américains pourraient imaginer, mentionnant que la société envisageait de quitter le marché australien qui continuerait d’être responsable du développement du Ranger lui-même.

« C’est drôle, nous ne parlons plus vraiment de Ford à l’étranger, mais nous devrions le faire parce que notre activité Pro est désormais très rentable en Europe », a déclaré Farley lors d’une « discussion au coin du feu » à la Wolfe Research Global Auto Conference à New York. – tel que rapporté par Ford Authority.

« Nous avons une très petite empreinte en Chine. Nous sommes donc totalement uniques parmi les autres équipementiers. Pas beaucoup de risques, pas beaucoup de récompenses, mais nous avons une activité Ranger très rentable.

« Les gens ne s’en rendraient pas compte. Le deuxième véhicule le plus vendu chez Ford est le Ranger. Le Ranger surpasse globalement le Super Duty. Nous sommes maintenant numéro deux des pick-ups en dehors des États-Unis et les pick-ups connaissent une croissance considérable. »

Alors que le modèle le plus populaire de Ford Australie (et sur le marché dans son ensemble) est le Ranger, de loin, les États-Unis ne voient pas le Ranger aussi près du sommet.

Jim Farley, qui est président et chef de la direction de Ford depuis fin 2020, s’est exprimé lors d’une récente conférence à New York et a laissé tomber une mention surprenante selon laquelle l’entreprise « se retirait presque » d’Australie.

Ford a vendu 1 914 094 voitures aux États-Unis sous sa marque phare en 2023, dont seulement 32 334 étaient des Rangers. Elle a vendu 750 789 camions de la série F et même 129 009 fourgons Transit.

« Nous vendons 5 000 Raptors en Chine pour 150 000 dollars chacun, et nous sommes le véhicule le plus vendu en Australie », a ajouté Farley.

« Nous avons failli quitter l’Australie. »

Farley n’a pas développé la déclaration, mais a plutôt discuté du fait que le Ranger était le seul modèle vendu en Amérique du Sud, mais la note latérale du PDG est presque certainement une note faite avec soulagement que la marque n’ait pas donné suite.

Alors que les Australiens déploreraient certainement que la marque suive le chemin de Holden de GM et quitte le pays, Ford elle-même perdrait le siège de développement pour son entreprise d’importance mondiale.

C’est probablement au milieu des années 2010 que Ford a réfléchi à son retrait, étant donné que la marque avait autrefois été l’un des deux géants de l’automobile du pays et se préparait à mettre fin à l’emblématique Ford Falcon en 2016.

Jim Farley, qui est président et chef de la direction de Ford depuis fin 2020, s'est exprimé lors d'une récente conférence à New York et a laissé une mention surprenante à propos de l'entreprise. "je me retire presque" d'Australie. Jim Farley, qui est président et chef de la direction de Ford depuis fin 2020, s’est exprimé lors d’une récente conférence à New York et a laissé tomber une mention surprenante selon laquelle l’entreprise « se retirait presque » d’Australie.

En 2020, la place de Ford dans le pays était devenue plus stable, la Mustang offrant une icône « sportive » que les clients pouvaient encore apprécier tandis que le Ranger ute (et dans une certaine mesure son frère SUV Everest) offrait une base de ventes solide et cohérente.

Alors que la Ranger était la voiture la plus populaire du pays en 2023, Ford Australie était la troisième marque de voiture la plus populaire en termes de ventes de voitures neuves, la Blue Oval ayant enregistré 87 800 livraisons, dont 63 356 étaient des Ranger.

La présence locale de Ford est limitée en termes de variété d’offres, le patron local ayant récemment souligné que l’entreprise se concentrait sur les « besoins uniques des clients australiens » après l’annonce de la suppression ici du petit SUV à essence Puma.

« Nous nous concentrons sur les véhicules et sur les segments où nous pouvons réellement répondre aux besoins uniques des clients australiens. Nous voyons des opportunités particulières dans les véhicules utilitaires – du Transit au E-Transit, du Transit Custom au E-Transit Custom, en passant par le Ranger », a déclaré Ford. Andrew Birkic, président-directeur général de l’Australie.

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