Comment préparer votre échange de voiture cet EOFY
Vous avez probablement entendu dire, ou même simplement deviné, que c’est maintenant le bon moment pour acheter une nouvelle voiture.
Les ventes sont en baisse en cette période de crise et d’extrême prudence financière, et bien que les concessionnaires automobiles soient autorisés à rester ouverts et fonctionnent aussi normalement que possible, beaucoup de gens ne réalisent pas que c’est le cas.
Et avec l’approche d’EOFY – toujours un moment où les concessionnaires automobiles cherchent à atteindre leurs objectifs de vente annuels – il n’y aura que plus de pression pour conclure des affaires.
Combinez tous ces facteurs et il est juste de dire que les concessionnaires automobiles sont loin d’atteindre les quotas qu’ils avaient il y a un an, ou même il y a un quart, ils sont donc particulièrement motivés à vendre et à proposer des offres incroyables sur n’importe quel véhicule que vous ‘ Je cherche à échanger si ça va les aider à faire une vente.
Cela ne signifie pas que vous n’avez pas besoin de faire d’effort, bien sûr, car tout ce que vous pouvez faire pour que votre voiture d’occasion ait l’air et se sente comme neuve va encore ajouter de manière significative à sa valeur perçue. Oui, cela peut prendre du temps, mais réparer votre voiture d’occasion autant que possible – que vous alliez l’échanger ou la vendre à un particulier – est vraiment l’une de ces choses où le temps c’est de l’argent.
Si vous souhaitez savoir, tout de suite, dans quel type de terrain de baseball vous pourriez jouer en ce qui concerne la valeur d’échange ou de revente de votre voiture actuelle, vous pouvez utiliser le CarsGuide Outil de prix.
La grande décision, bien sûr, est de savoir si vous souhaitez conclure cette transaction dans un garage, ce qui est l’option la plus rapide mais sans doute la plus stressante, ou si vous vendez votre voiture en privé, ce qui signifie passer vous-même par tout le processus de marketing et de vente – en prenant les photos, rédiger l’annonce, traiter avec les démonteurs de pneus et les pilotes d’essai, puis négocier le prix.
Oui, il est vrai que vous obtiendrez généralement un prix légèrement meilleur en vendant en privé, mais cela demande plus de travail et cela prendra toujours plus de temps. Et gardez à l’esprit que nos circonstances actuelles ne sont pas normales, donc bien qu’un concessionnaire essaie toujours de maximiser la marge en faisant baisser votre prix d’échange, il se peut qu’il n’aille pas aussi fort dans cette approche lorsqu’il est très enthousiaste. pour faire des ventes.
Obtenir la meilleure valeur de revente possible pour votre voiture
Le fait est, bien sûr, que le processus pour obtenir un rendement maximal sur votre voiture d’occasion n’est pas aussi simple que de la nettoyer correctement et de la détailler avant d’essayer de la vendre ou de l’échanger. C’est un processus qui a commencé il y a longtemps – lorsque vous avez choisi votre véhicule, sa couleur, ses finitions et ses niveaux de spécifications – et qui s’est ensuite poursuivi, efficacement, chaque jour où vous l’avez possédé.
Si vous avez insisté pour le garer là où les chauves-souris aiment déféquer, plutôt que dans un garage, et que vous n’étiez pas aussi rétentif analement que vous auriez pu l’être quand il s’agissait de le garder propre – et sans guano – tout le temps, alors vous ‘ J’ai déjà endommagé votre valeur de revente.
Cela devrait aller de soi, mais c’est aussi une très bonne idée de ne jamais fumer dans votre véhicule, car c’est une odeur, et une tache, qui va vous coûter cher à long terme. Pour des raisons similaires, nous vous déconseillons de conduire avec votre chien en mue dans la voiture. Encore une fois, c’est une odeur dont on ne peut jamais vraiment se débarrasser, et ce poil de chien semble avoir un attachement presque contre nature à l’intérieur des voitures.
Si vous avez une machine à remonter le temps à portée de main, il peut être utile de revenir en arrière pour reconsidérer certains de vos choix initiaux (ou, plus raisonnablement, de prendre en compte ces facteurs cette fois-ci). Acheter une marque de véhicule peu connue et peu appréciée, ou un modèle particulièrement obscur au sein d’une marque bien connue, va être problématique pour commencer.
Les voitures les plus vendues sont celles que les gens veulent, qu’elles soient neuves ou d’occasion, elles auront donc généralement une meilleure valeur de revente. Cette voiture chinoise bon marché pourrait bien voir sa valeur tomber d’une falaise dans un an ou deux.
Il convient également de considérer, sur le marché moderne, le risque relatif d’acheter un moteur diesel plutôt qu’un moteur à essence, ou une boîte de vitesses manuelle par rapport aux variantes automatiques beaucoup plus populaires, et donc vendables. Réfléchissez sérieusement à la couleur de la peinture également. Les couleurs étranges et criardes ne plaisent pas à tout le monde. Ou même de nombreuses personnes.
Une fois que vous avez choisi un véhicule qui aura une bonne revente sur toute la ligne, il est important de bien en prendre soin, et cela signifie plus que simplement le garer à l’abri et nettoyer régulièrement les détritus à l’intérieur.
Il s’agit également de pouvoir présenter un journal de bord à jour avec un historique d’entretien détaillé qui montre que vous avez toujours fait les bonnes choses au bon moment pour garder votre voiture en parfait état de marche.
Il n’est pas surprenant que les véhicules qui ont été entretenus chez les concessionnaires – et donc travaillés par les personnes les mieux formées pour cette marque – soient considérés comme ayant plus de valeur en échange que ceux qui ne le sont pas.
Les voitures qui ont également été nettoyées et aspirées, dont le cuir est traité régulièrement si nécessaire, sont également mieux notées, tant par les particuliers que par les professionnels.
« Vous pouvez dire s’ils ont été mal entretenus et ensuite recevoir un détail rapide avant la vente », comme l’a dit un grossiste CarsGuide.
Ce qui est également clair, c’est que moins votre voiture présente de petites bosses et de rayures – et moins les roues sont éraflées – plus elle sera attrayante en termes de valeur de revente ou d’échange. Le conseil des concessionnaires est qu’il est préférable d’utiliser votre assurance automobile pour réparer ces choses, en particulier si vous êtes entièrement assuré, alors c’est de laisser l’acheteur vous parler du prix parce que votre véhicule a l’air un peu battu.
« Pourquoi les gens n’utilisent pas leur assurance pour réparer ces problèmes, cela me dépasse », nous a dit un concessionnaire.
Le kilométrage compte
Non, vous ne pouvez pas remonter le compteur kilométrique de votre voiture, mais si vous envisagez d’échanger ou d’échanger dans un proche avenir, envisagez de le faire le plus tôt possible. Une voiture avec plus de 100 000 km se sent instantanément beaucoup moins précieuse qu’une avec 90 000 et quelque chose comme ça. Ça n’a pas de sens, mais la psychologie fonctionne comme ça.
Plus les kilomètres sont bas, mieux c’est, et soyez également au courant de tous les services majeurs qui pourraient arriver bientôt. Les acheteurs bien informés le sauront et vous parleront du prix s’il y a quelque chose de cher – comme une nouvelle courroie de distribution par exemple – en perspective.
Toujours, toujours vérifier le prix de basculement
Cela semble être un simple piège, mais cela fonctionne trop souvent. Méfiez-vous d’un concessionnaire automobile qui vous offre un prix de reprise incroyable, bien supérieur à ce que vous espériez, et vérifiez le prix de changement avant de signer un accord.
Ce qui peut arriver, c’est qu’on vous propose un très bon prix sur votre voiture, mais que le concessionnaire ajoute une commission au prix du nouveau véhicule, et que vous payez soudainement plus que prévu.
Ce que vous devez demander, c’est le prix de basculement ; le montant exact que vous paierez pour la nouvelle voiture, une fois l’échange comptabilisé. C’est le seul chiffre que vous devez connaître pour pouvoir comparer exactement différentes offres et offres.
