C’est un camion qui part ! Spécifications du Ford F-150 2024 contre Ram 1500 pour spécifications – lequel de ces rivaux du Toyota Tundra est le roi de la route ? – Actualités automobiles
Les pick-ups américains pleine grandeur, considérés comme des monstruosités gourmandes en essence par certains dans notre pays, ont trouvé la faveur sur le marché australien auprès de ceux qui ont besoin d’un grand véhicule de travail et de loisirs confortable, capable de remorquer plus que le grand public australien. référence de 3500kg.
Autrefois disponibles uniquement en Australie sous forme d’importations grises coûteuses avec une conversion coûteuse avec conduite à droite, ces gros chars Yank ont désormais pris pied ici, sont facilement disponibles et deviennent de plus en plus populaires.
Si vous envisagez d’acheter une camionnette américaine, les Ford F-150 et Ram 1500 sont probablement dans votre ligne de mire, nous allons donc jeter un œil à cette paire de gros véhicules.
Les amateurs d’Ute, dont je suis fier, aiment se concentrer sur de nombreux faits et chiffres qui comptent pour le travail et les loisirs – prix, puissance et couple, rayons de braquage, dimensions de la cuve, consommation de carburant et plus encore – alors, optez pour parce que je suis sur le point de te charger de toutes ces bonnes choses.
C’est une véritable bataille des Ardennes et la taille compte quand il s’agit de pick-ups américains pleine grandeur.
Par souci de concision et de clarté, ce fil se concentrera sur le Ford F-150 Lariat haut de gamme et le Ram 1500 Limited Crew Cab haut de gamme. Et nous n’allons pas examiner en profondeur à quel point ils sont bien approvisionnés ou quelle est leur capacité – sachez simplement qu’ils le sont.
Le F-150 Lariat
La succursale de Melbourne de RMA Automotive est responsable du programme de remise à neuf du F-150 à conduite à droite, supervisé par les ingénieurs de Ford Australie.
La gamme australienne de F-150 à conduite à droite se compose de deux variantes : le XLT et le Lariat. Les deux variantes sont disponibles en version standard ou à empattement long.
Les deux sont équipés d’un moteur essence EcoBoost V6 biturbo de 3,5 litres, produisant 298 kW à 6 000 tr/min et 678 Nm à 3 100 tr/min, d’une transmission automatique à 10 rapports et d’un système 4 roues motrices permanent avec 4 roues motrices à gamme haute et basse.
Le Lariat à empattement standard coûte 139 950 $ et le Lariat à empattement long coûte 140 945 $.
Les caractéristiques standard à bord du Lariat comprennent un système multimédia avec un écran de 12 pouces, un écran conducteur de 8,0 pouces, une caméra de stationnement à vue panoramique, des sièges chauffants et ventilés à réglage électrique avec garniture en cuir, une climatisation à deux zones, un toit ouvrant transparent, 20 Jantes en alliage de 2 pouces, pare-chocs chromés à l’avant et à l’arrière, doublure de caisse pulvérisée et hayon électrique.
Quant aux dimensions, eh bien, le F-150 n’a rien de petit. Le Lariat à empattement standard mesure 5 884 mm de long (avec un empattement de 3 694 mm), 2 430 mm de large (avec les rétroviseurs extérieurs) et 1 995 mm de haut.
La variante à empattement long mesure 6 184 mm avec un empattement de 3 994 mm.
La variante standard a un poids à vide de 2 535 kg (avec une charge utile de 685 kg) ; la variante à empattement long fait pencher la balance à 2 555 kg (avec une charge utile de 710 kg).
La variante standard a une GVM (masse brute du véhicule) de 3 220 kg et une GCM (masse brute combinée) de 7 720 kg ; le Lariat à empattement long a un GVM de 3 265 kg et son GCM est de 7 765 kg.
La capacité de remorquage (freinée) est de 4 500 kg, soit 1 000 kg de plus que n’importe quel véhicule grand public disponible sur le marché australien.
Et si vous envisagez un pick-up américain pleine grandeur, vous voulez en savoir plus sur l’aspect commercial, la baignoire, n’est-ce pas ? La baignoire standard du Lariat mesure 1 704 mm de long, 1 285 mm de large et 54 mm de profondeur. La distance entre le sol et le plancher de chargement de la baignoire est de 921 mm. La cuve de la variante à empattement long mesure 2 004 mm de long.
Le F-150 a une consommation de carburant répertoriée de 12,5 L/100 km (en cycle combiné). Il dispose d’un réservoir de carburant de 136 litres, l’autonomie peut donc atteindre plus de 1 100 km en fonction de votre style de conduite, de la surface de la route et des conditions.
Les caractéristiques de sécurité du Lariat comprennent l’AEB, le régulateur de vitesse adaptatif, le centrage de voie, la reconnaissance des panneaux de vitesse et l’assistance aux intersections, l’alerte de circulation transversale arrière, l’assistance au maintien de voie avec alerte du conducteur.
Les airbags du F-150 comprennent des airbags conducteur et passager avant, latéraux avant, genoux et rideaux.
Le F-150 du marché australien est couvert par une garantie de cinq ans au kilométrage illimité.
Le Ram 1500 Limited à cabine multiplace
Le Ram 1500 est disponible en plusieurs variantes dont l’Express, le Big Horn, le Laramie, le Laramie Sport et le Limited.
Le prix du Limited est de 156 950 $ (hors frais routiers).
Il est équipé d’un moteur essence Hemi V8 de 5,7 litres (produisant 291 kW à 5 600 tr/min et 556 Nm à 3 950 tr/min), d’une transmission automatique à huit rapports et d’un système 4 roues motrices permanent avec 4 roues motrices haut et bas de gamme.
Les caractéristiques standard comprennent un système multimédia à écran tactile de 12 pouces avec fonctionnalité d’écran partagé, des sièges garnis de cuir, chauffants et ventilés, des jantes en alliage noir de 22 pouces, un toit ouvrant panoramique, des marchepieds latéraux électriques à déploiement automatique, une suspension pneumatique aux quatre coins et hayon entièrement amorti avec déverrouillage électrique.
Le Ram 1500 Limited mesure 5 916 mm de long (avec un empattement de 3 672 mm), 2 474 mm de large et 1 972 mm de haut.
Son rayon de braquage est de 14,4 m.
Le poids à vide est de 2 749 kg. Le GVM est de 3 450 kg, le GCM est de 7 713 kg.
La capacité de remorquage (freinée) est de 4 500 kg, donc, encore une fois, 1 000 kg de plus que n’importe quel véhicule populaire disponible sur le marché australien, pensez au Ford Ranger, au Toyota HiLux, à l’Isuzu D-Max et autres.
La baignoire mesure 1 712 mm de long, 1 270 mm de large et 543 mm de profondeur. Il y a deux conteneurs de stockage RamBox de 210 litres (essentiellement un espace de chargement rectangulaire verrouillable), un de chaque côté de la baignoire, et ceux-ci sont pratiques.
Le Ram 1500 Limited affiche une consommation de carburant de 12,2 L/100 km (mixte). Il dispose d’un réservoir de carburant de 98 litres, l’autonomie est donc estimée à 803 km.
Les caractéristiques de sécurité comprennent un avertissement de collision avant avec freinage actif, une surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal arrière et de remorque, une caméra panoramique à 360° et une aide au stationnement parallèle/perpendiculaire, un avertissement de sortie de voie-plus et un régulateur de vitesse adaptatif.
Les airbags du Ram 1500 comprennent des airbags conducteur et passager avant, latéraux avant, genoux et rideaux.
La garantie est de trois ans/100 000 km.
Ce que je pense
Il y a une place pour les pick-ups américains pleine grandeur sur le marché australien et sur les routes australiennes, bien sûr, comme le comportement des acheteurs et la demande croissante l’ont bel et bien démontré.
Mais ces gros véhicules sont lourds, chers et occupent une niche dans un marché de niche – mais ils ont beaucoup de sens si quelqu’un veut une plate-forme de remorquage robuste ou un outil de travail ou de loisirs qui engloutira les kilomètres (ce sont camions américains après tout) et faites tout cela avec style et confort.
En tant que tels, le Ford F-150 Lariat et le Ram 1500 Limited Crew Cab sont même Steven en termes de presque tout et ils s’installent confortablement parmi tous les pick-up américains pleine grandeur qui méritent votre attention.
