Bonne nouvelle pour les acheteurs australiens de Nissan Patrol ? Le Nissan Y63 Patrol 2025 au même prix aux États-Unis que la version sortante est de bon augure pour le rival du Toyota LandCruiser Down Under – Car News
Les lancements de nouvelles voitures ne sont pas beaucoup plus importants que le Y63 Nissan Patrol.
La robuste transmission intégrale est la coqueluche des amateurs de tout-terrain australiens et des familles de banlieue depuis des années et la nouvelle version Y63 devrait atterrir sur les routes australiennes fin 2026.
Les Américains n'auront pas à attendre aussi longtemps puisque la Patrol – appelée Armada aux États-Unis – sera mise en vente cette année.
La marque japonaise vient de dévoiler les prix de l'Armada aux États-Unis, ce qui ne manquera pas de choquer les acheteurs potentiels.
La gamme Armada débute à 58 530 $ US (90 000 $), soit exactement le même prix que la version sortante.
Il est presque rare que les constructeurs automobiles maintiennent le même prix pour un tout nouveau modèle.
Cependant, cela ne s'applique qu'à la variante de base SV, et l'Australie ne vend pas de version équivalente, proposant plutôt des variantes mieux équipées.
Toutes les autres variantes augmentent de moins de 2 000 $ US (3 000 $), ce qui reste une bonne affaire si l'on considère l'équipement et l'ingénierie supplémentaires nécessaires au Y63 Patrol.
Si cette stratégie s'applique à l'Australie, elle pourrait aboutir à un prix de départ de 100 000 $, ce qui mettrait sérieusement en garde le Toyota LandCruiser série 300.
La série LandCruiser 300 coûtait entre 7 000 $ et 10 000 $ de plus que la série 200 qu'elle a remplacée.
Le Y63 Patrol est construit sur une nouvelle plate-forme et est plus grand à presque tous les égards. Il mesure désormais 5 205 mm de longueur (+35 mm) et 2 030 mm de largeur (+35 mm), bien que la hauteur de 1 955 m reste inchangée.
Il est également plus grand dans la troisième rangée, grâce à la partie arrière et au coffre 30 % plus larges que sur le Y62.
Sous le capot se trouve un V6 biturbo de 3,5 litres remplaçant le V8 de 5,6 litres du modèle sortant.
Ce nouveau moteur se muscle par rapport au modèle sortant avec des puissances de 317 kW et 700 Nm, soit 19 kW et 140 Nm de plus qu'avant.
Il est également doté d'une suspension de haute technologie, avec le nouveau système de suspension dynamique intelligente avec suspension pneumatique qui peut vous donner 7 cm de portance supplémentaires. Cela permet également d’améliorer les angles d’approche et de départ lorsque l’on s’attaque à des terrains difficiles.
Il devrait également être capable de remorquer la référence de 3 500 kg.
Il existe également une série d'améliorations technologiques, notamment deux écrans de 14,3 pouces, l'un pour le multimédia et l'autre pour l'écran du conducteur.
Il aura un affichage tête haute et pourra effectuer des mises à jour logicielles en direct.
Sans parler du style amélioré, avec un physique carré et musclé qui lui donne beaucoup de présence sur la route.
Nous ne connaîtrons les prix officiels australiens du Y63 Patrol que juste avant son lancement fin 2026, mais nous espérons qu'ils suivront l'exemple des États-Unis.
