BMW i3 2026 : la berline électrique de nouvelle génération inaugure la prochaine BMW Série 3

Comme pour l’iX3, le 50 xDrive à quatre roues motrices sera la seule version disponible au lancement, avec des options moins chères et une voiture électrique performante M3 à suivre.

Alors que l’iX3 peut officiellement parcourir jusqu’à 500 miles avec une charge complète, l’i3, plus glissant, étend ce chiffre à 559 miles – la plus longue autonomie de tous les véhicules électriques (VE) de production. À titre de comparaison, les rivales Mercedes CLA et Tesla Model 3 peuvent officiellement parcourir respectivement jusqu’à 483 milles et 466 milles.

Lorsqu’un plein est nécessaire, le nouveau i3 ne vous fera pas attendre longtemps. Un taux de charge maximal de 400 kW place le i3 parmi les véhicules électriques à charge la plus rapide du marché et signifie qu’une recharge de 10 à 80 % pourrait prendre aussi peu que 21 minutes, en supposant que vous puissiez trouver un chargeur public suffisamment puissant.

Au cœur de la nouvelle i3 se trouve ce que BMW appelle le « Cœur de joie » : un ordinateur interne qui contrôle la manière dont la puissance est délivrée et certaines fonctions de direction. Ceci est conçu pour améliorer les réponses, optimiser l’agilité et apporter des niveaux de personnalisation plus profonds. En un mot, son objectif est de rendre la i3 encore plus agréable à conduire que la Série 3 sortante.

Une suspension adaptative sera disponible en option sur le 50 xDrive et sur toute autre variante à quatre roues motrices, pour permettre au conducteur d’ajuster davantage la conduite et l’équilibre de la maniabilité de la voiture en fonction des circonstances.

À l’intérieur, le i3 présente une ressemblance frappante avec le iX3, qui est surtout très impressionnant. Le tableau de bord prend la forme d’une bande peu profonde qui s’étend sur toute la largeur du tableau de bord, juste en dessous de la base du pare-brise et à proximité du champ de vision du conducteur. Les instruments numériques sont projetés sur cette bande, qui peut être personnalisée pour afficher les informations que vous jugez les plus importantes. Un affichage tête haute (qui projette les informations clés sur le pare-brise lui-même) sera optionnel.