Backflip abrupte d'Audi révélé: la marque allemande inverse le schéma de dénomination déroutant concernant les voitures d'essence, de diesel, hybrides et électriques rechargeables telles que les actualités Audi A5, Audi Q6 E-tron et Audi Q8 TFSI E – voiture

Audi a inversé le schéma de dénomination du modèle déroutant qu'il a attribué il y a deux ans, s'inclinant aux commentaires de ses clients et revendeurs, a déclaré la marque.

Introduit au début de 2023, la structure de dénomination du modèle désigné même des nombres à sa gamme de voitures électriques, tandis que les nombres impairs indiqueraient des voitures à combustion.

Audi a commencé le programme avec le lancement de son A5 l'année dernière, qui a remplacé l'A4 en tant que petite berline à essence de la marque. L'A4, quant à lui, deviendrait l'A4 E-tron, une petite berline entièrement électrique basée sur l'A5 mais à commercialiser comme un produit autonome.

Ces plans ont maintenant été en arrière pour le reste de la gamme, avec Audi disant que les modèles tout électriques peuvent désormais partager la même combinaison de lettres et de chiffres avec des voitures mo en combustion.

Une différenciation supplémentaire continuera d'être établie en utilisant les styles de corps traditionnels d'Audi (Avant, berline et Sportback) ainsi que ses codes de groupe motopropulseur déjà établis d'E-tron (électrique) TFSI (essence), TFSI E (hybride plug-in) et TDI ( diesel).

Audi a confirmé qu'il n'y aura pas de modifications rétroactifs pour les modèles déjà en vente, il semble donc que le nouvel A5 ne reviendra pas à l'A4, qui semble pour l'instant rester en électrique uniquement avant sa sortie plus tard cette année.

Le nouveau (ancien) schéma de dénomination sera lancé à l'échelle mondiale avec l'Audi A6 à moteur à combustion le 4 mars, qui comportera à la fois des variantes à essence (TFSI) et électriques (e-tron). Les versions à essence du nouvel A6 devaient être nommées l'A7, bien que ce ne soit plus le cas.