« Ayez foi » : vous n'êtes pas convaincu par le look ou le moteur diesel de la Kia Tasman 2025 ? Pourquoi Kia dit que vous en achèterez toujours un plutôt qu'un Ford Ranger ou un Toyota HiLux – Actualité automobile
Il est juste de dire que la réaction a été mitigée à l'égard de la nouvelle Kia Tasman, le premier modèle de la marque combinant un design extérieur unique avec des puissances de moteur diesel qui se situent quelque part au milieu du pack à double cabine.
Mais cette réaction n'a pas freiné les aspirations commerciales de Kia, la marque espérant toujours conquérir environ 10 pour cent du marché australien au cours de sa première année complète de vente, ce qui se situerait entre 20 000 et 25 000 unités.
Ce résultat ferait du Tasman le quatrième véhicule le plus populaire du pays, devant des modèles comme le Nissan Navara, le Mitsubishi Triton, le Mazda BT-50, et derrière l'Isuzu D-Max, le Ford Ranger et le Toyota HiLux.
La raison, selon l'équipe de direction australienne de Kia, est une combinaison du fait que le Tasman est un produit qui doit être conduit pour être apprécié et d'une machine d'entreprise Kia derrière lui qui sait comment stimuler les ventes.
« Nous avons une grande confiance dans le produit et, deuxièmement, nous pensons que ce que Kia propose en tant que marque nous aidera à atteindre cette part de 10 pour cent d'un segment très compétitif », a déclaré Damien Meredith, PDG de Kia Australie.
« Il y a d'autres aspects de la marque Kia : notre réseau de concessionnaires, notre clientèle et notre capacité à commercialiser de manière solide, ce que nous avons réussi à faire.
« Historiquement, en une décennie, nous sommes passés de 28 000 (ventes) à plus de 82 000. Ce n'est pas de la chance : c'est un excellent produit, un excellent réseau de revendeurs, un excellent marketing et ce sont toutes ces choses combinées.
« Nous pensons y parvenir avec le Tasman et c'est ainsi que nous continuerons à réussir et à développer la marque en Australie. »
Le Tasman arrive équipé du moteur turbo-diesel existant de la marque – le même que celui utilisé dans le Carnival, entre autres.
Cela signifie un diesel de 2,2 litres produisant 154 kW et 441 Nm associé à une transmission automatique à huit rapports, avec une puissance envoyée à deux ou aux quatre roues. C'est suffisant pour pousser le Tasman à 100 km/h en 10,4 secondes et à une vitesse de pointe de 185 km/h.
Mais ce ne sont que des chiffres sur une page, explique Roland Rivero, chef de produit chez Kia.
« Nous comprenons les chiffres sur papier, ils signifient quelque chose et ils ont un facteur d'influence, mais nous avons hâte que vous les conduisiez », dit-il.
