Des milliers de voitures électriques Tesla Model 3 et Model Y 2022-23 rappelées pour un problème de direction suite à un défaut ADR distinct – Car News
Un nouveau problème ADR possible est survenu pour Tesla, cette fois pour les voitures électriques modèle 3 pré-mises à jour et son frère modèle Y, lié à un problème de direction potentiel pour des milliers de voitures.
Un rappel publié sur le site Web australien des rappels de véhicules géré par le ministère de l’Infrastructure, des Transports, du Développement régional, des Communications et des Arts indique qu’un total de 4 382 voitures sont concernées, toutes les modèles 3 et Y des années modèles 2022 et 2023.
L’avis de rappel indique que le problème est lié à une sensation potentiellement « d’entaille » dans la direction par temps froid, mais il n’est pas spécifique à une variante.
En savoir plus sur la Tesla Model 3
Le rappel indique qu’« en raison d’un problème logiciel, le volant peut sembler grinçant lors de la conduite du véhicule par temps froid », ajoutant qu’il n’y a « aucun risque pour la sécurité ».
Même si le rappel indique que le défaut « n’affectera pas les performances du véhicule », il précise également que le problème signifie que les voitures concernées pourraient ne pas être conformes à la règle australienne de conception ADR 90/01, qui concerne la direction.
Bien que l’ADR ne semble pas traiter spécifiquement de la « sensation de direction » comme exigence, une sensation de douceur pour le conducteur pourrait être considérée comme importante pour un contrôle efficace d’une voiture, et l’ADR 90 énumère l’une de ses exigences comme « défaillance de tout non- aucun composant mécanique du système de direction ne doit empêcher une direction efficace du véhicule ».
La solution suggérée aux propriétaires des voitures concernées consiste soit à contacter Tesla via son service client, soit à entreprendre une mise à jour du logiciel de la voiture.
« Les propriétaires des véhicules concernés doivent soit contacter Tesla pour prendre rendez-vous afin que la version du logiciel du véhicule soit inspectée et mise à jour vers la version 2023.38 ou ultérieure, gratuitement, soit mettre à jour le logiciel de leur véhicule comme ils le font habituellement en utilisant l’écran principal. »
Cela survient un peu plus d’une semaine après que Tesla a suspendu les livraisons de son modèle 3 mis à jour en raison de problèmes d’accès au point d’attache supérieur du siège arrière central arrière pour enfant, ce qui signifie qu’il risque de ne pas répondre aux exigences de l’ADR 34/02, ancrages de dispositif de retenue pour enfants et raccords d’ancrage pour dispositif de retenue pour enfants. .
