Essai de la Lexus LM500h Ultra Luxury 2024 : avis
La Lexus LM est une rivale des véhicules de transport de personnes haut de gamme comme le Mercedes-Benz EQV, et il y a de fortes chances que de nombreux propriétaires se déplacent dans ce véhicule plutôt que de prendre eux-mêmes le volant. Mais s’ils le font, ils seront récompensés par une expérience de conduite luxueuse et confortable.
Au-dessus du LM350h se trouve le produit phare LM500h, qui coûte environ 220 000 $. Plutôt que d’être une voiture à sept places comme sa sœur, la 500h est strictement une voiture à quatre places.
Derrière le compartiment avant se trouvent deux grands sièges capitaine qui s’inclinent à plat si nécessaire.
En savoir plus sur la Lexus LM 500h
L’équipement standard comprend un rétroviseur numérique et un écran tactile de 14,0 pouces, un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, un affichage tête haute, sept ports USB, un chargeur pour smartphone et un écran multimédia arrière de 14,0 pouces.
Le 500h ajoute des subtilités comme une cloison de séparation avec une vitre élévatrice et réglable, qui sert également d’écran large de 48,0 pouces pour regarder des films et la télévision, ou prendre des conférences téléphoniques.
La 500h combine un moteur essence turbocompressé de 2,4 litres et une configuration hybride, produisant respectivement une puissance et un couple de 202 kW et 460 Nm. Il est doté d’une transmission intégrale et est associé à une transmission automatique à six vitesses.
La suite complète de sécurité comprend une assistance aux intersections et un système pré-collision avec détection des véhicules, des piétons, des cyclistes et des motocyclistes de jour, et bien plus encore.
