Essai de la BMW i5 eDrive40 2024 : avis
Il s’agit de la première BMW Série 5 électrique, la i5, ici déclinée en deux variantes. Celui-ci est le i5 « d’entrée de gamme », le eDrive40, rivalisant avec le Mercedes-Benz EQE.
À partir de 155 900 $ avant frais de route, la i5 eDrive40 est une voiture électrique à propulsion arrière à moteur unique avec une batterie lithium-ion de 84 kWh qui alimente un moteur synchrone de 250 kW/400 Nm.
Utilisant 16,56 kWh aux 100 km, la base i5 a une autonomie maximale revendiquée de 550 km.
La sellerie intérieure est en cuir mérinos de série, tandis qu’un écran d’instruments de 12,3 pouces associé à un écran multimédia de 14,9 pouces soulignent la technologie intérieure, ainsi qu’un affichage tête haute, un éclairage d’ambiance, un plateau de chargement de téléphone sans fil et la « nouvelle » barre d’interaction de BMW. ‘ sont inclus.
L’eDrive40 est livré avec la « suspension adaptative professionnelle » de BMW avec « direction active intégrale » (direction des roues arrière), ainsi qu’un système de protection acoustique pour émettre des « bruits de voiture électrique » pour avertir les piétons.
Il comprend également les « Iconic Sounds » de BMW pour les occupants – un système qui utilise des sons orchestraux composés par Hans Zimmer au lieu des sons du moteur – diffusés via un système audio surround Bowers & Wilkins de 655 watts et 17 haut-parleurs.
Il dispose également d’un chargeur Mode 2 et Mode 3, d’un câble et d’un abonnement Chargefox de cinq ans.
ANCAP n’a pas testé la nouvelle Série 5, mais elle est équipée d’airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, dont un entre les deux occupants, ainsi que d’airbags rideaux avant et arrière.
BMW affirme que la Série 5 dispose d’environ 40 systèmes de sécurité, dont « BMW Driving Assistant Professional » de série, avec régulateur de vitesse actif, assistance de voie et avertissement de sortie de voie, alerte de trafic transversal avant et arrière, systèmes de prévention et d’intervention en cas de collision et même un affichage de tableau de bord en réalité augmentée.
BMW offre une garantie standard de cinq ans avec kilométrage illimité sur ses voitures neuves, tandis que l’entretien est effectué en fonction de l’état et non d’intervalles de temps ou de distance.
