Van and Commercial Vehicle Awards 2026 : Meilleur petit fourgon
Prix à partir de 17 700 € (hors TVA) Économie de carburant 41,5 à 51,3 mpg (WLTP) Émissions de CO2 143-155 g/km Espace de chargement 2,9m3 Charge utile Jusqu’à 850kg Pouvoir 99-123 ch Couple 125 à 184 lb-pi
Dans un secteur où les faibles coûts d’exploitation comptent plus que la capacité de chargement, le Ford Transit Courier continue de constituer la référence. Le Courrier prouve qu’il n’est pas nécessaire de sacrifier la sophistication pour maîtriser les coûts, et cet équilibre est exactement la raison pour laquelle il conserve son titre de l’année dernière.
Le Courier de deuxième génération de Ford est la petite fourgonnette la plus complète et la plus moderne actuellement en vente. L’espace de chargement est compétitif plutôt que leader de sa catégorie, mais avec une capacité de charge utile allant jusqu’à 850 kg et une cloison de chargement intelligente étendant l’espace de chargement pratique à 2 660 mm, il répond confortablement aux besoins des artisans et des opérateurs urbains. Les portes arrière jumelées sont de série, tandis qu’une porte latérale coulissante est installée sur tous les modèles, à l’exception du modèle Leader d’entrée de gamme.
Là où le Courier se démarque vraiment de ses concurrents tels que le Renault Kangoo et le Vauxhall Combo Cargo, c’est au volant. Construit autour du même châssis qui sous-tend la Ford Puma – elle-même une ancienne What Car ? Voiture de l’année — elle offre une maniabilité calme, un confort de conduite impressionnant et un niveau de technologie d’assistance à la conduite que peu de concurrents peuvent égaler. Sa note Euro NCAP de cinq étoiles correspond aux meilleures de la catégorie et souligne l’importance accordée à la sécurité, avec une suite complète de systèmes actifs installés de série.
