Le backflip surprenant de Car Brand a révélé: les V8 sont de retour au menu alors que Mercedes-AMG annonce qu'il travaille sur un V8 de nouvelle génération avec une aide hybride, donc l'AMG C63 est de retour tel que nous le connaissons? – Actualités de la voiture
Le mot est venu du cuivre supérieur de Mercedes-Benz – huit sont de retour.
Au cours des reportages financiers, en conclusion des dirigeants de Mercedes-Benz, quelques conseils sur les plans futurs ont été répartis, notamment en mentionnant un nouveau V8 de nouvelle génération en cours de développement.
Dans l'une des approches de base, Mercedes prévoit de suivre «construire les voitures les plus souhaitables». Merc a déclaré qu'il visait sa sous-marque AMG Performance pour «dépasser le marché de la performance».
Cela arrive apparemment grâce à «une gamme de modèles fortement rafraîchie à partir de 2026 et une évolution stratégique de son portefeuille», mais la plus grande nouvelle est que l'avenir signifie revenir dans un sens.
Les plans incluent ce que AMG a dit être «un V8 électrifié de haute technologie» ainsi que des véhicules de performance «dédiés» basés sur la plate-forme de voiture électrique AMG.EA.
2025 Mercedes-AMG C63 SE Performance
Le moment de l'annonce intervient après un ralentissement progressif de l'augmentation de l'absorption des véhicules électriques presque dans le monde, mais en particulier en Europe.
En plus de cela, une mauvaise réception au passage de la puissance V8 à un moteur à quatre cylindres hybrides dans la berline emblématique AMG C63 de la marque fournit plus de munitions à la marque pour recentrer ses ressources et ses efforts dans l'espace V8.
Il a été signalé en 2023 via un correspondant pour US Outlet Voiture et conducteur Le fait que les ingénieurs seniors d'AMG pensaient que seuls des changements de carrosserie mineurs à la nouvelle classe C (et à la classe électronique) seraient nécessaires pour accueillir un moteur V8.
À l'époque, il a également été indiqué que le C63 hybride à quatre cylindres resterait une option.
2025 Mercedes-AMG C63 SE Performance
Que le V8 en cours de développement soit né de celui existant n'est pas clair, car AMG conserve toujours la puissance V8 pour des modèles tels que l'AMG GT ou même en tant qu'hybride rechargeable dans la GT SE à quatre portes où il produit 620 kW et 1400 nm.
Même sans électrification, l'unité double turbo de 4,0 litres fabrique 430 kW et 800 nm dans le coupé sportif GT 63 – rien pour tourner le nez.
Étant donné qu'AMG a déjà confirmé que le V8 de nouvelle génération sera électrifié, le plafond de performance sera sûrement encore plus élevé qu'auparavant.
