Un autre pas de plus? 2025 Mazda 6e Electric Sedan et Tesla Model 3, BYD Seal Rival confirmé pour le marché thaïlandais au milieu de l'expansion de la production locale, alors qu'est-ce que cela signifie pour l'Australie? – Actualités de la voiture
Mazda continue de cocher le nombre de marchés d'entraînement à droite où la berline électrique 6E sera lancée, malgré le rival Tesla Model 3 et BYD Seal ne restant pas confirmé localement.
Selon Carnewschinala berline 6E, co-développement entre Changan Automotive et Mazda en Chine, atterrira en Thaïlande cette année – un autre marché de la main-d'œuvre – au milieu d'une «expansion de véhicules électriques de l'Asie du Sud-Est».
Il suit la nouvelle du lancement 6E au Royaume-Uni – un autre marché de la main-d'œuvre – en 2026.
La nouvelle a accompagné une annonce de Mazda selon laquelle elle investira 5 milliards de bahts (233 millions de dollars) dans ses installations de production de véhicules électriques en Thaïlande « pour soutenir les ventes intérieures et les exportations vers le Japon et d'autres pays ».
Avec une production cible de 100 000 unités par an, il est très plausible que nous puissions voir les futurs véhicules électriques Mazda construits en Thaïlande, étant donné que c'est notre deuxième pays d'origine le plus commun pour les véhicules importés en Australie.
Cela comprend la majeure partie de notre segment diesel populaire, notamment le Ford Ranger, Toyota Hilux et Mazda BT-50, entre autres.
Guide de voiture a contacté les opérations locales de Mazda pour des nouvelles sur si et quand nous pouvons nous attendre à ce que le 6E atterrit en Australie, ainsi que ce que les investissements dans les installations de fabrication de Thaïlande signifient pour l'Australie. Une mise à jour de l'histoire suivra avec une réponse.
Nous savons déjà que c'est une forte chance pour l'Australie après que le patron local de Mazda, Vinesh Bindhi, ait taquiné un successeur à la décontention de Mazda 6 était en route.
« Alors que nous offrons un adieu affectueux à la Mazda6, son héritage continuera de vivre alors que nous passons à la prochaine phase de notre future stratégie », a déclaré Bhindi.
Il reste officiellement non confirmé pour l'Australie.
Mazda est la troisième plus grande marque de voitures derrière Ford et Toyota, mais il n'a pas de VE en vente ici et aucun n'a été officiellement confirmé pour ses débuts.
Le 6E sera lancé au Royaume-Uni, après sa sortie dans les marchés européens de gauche cette année, avec deux variantes.
Cela comprend un modèle de base avec une batterie de lithium-fer-phosphate (LFP) de 68,8 kWh qui fournit une gamme de 482 km revendiquée, tandis que le SPEC de haut niveau obtient une unité de co-Cobalt de nickel-manmange plus grande avec une gamme de 555 km.
Les deux variantes utilisent un moteur électrique unique monté à l'arrière qui fournit 180 KW / 320 Nm.
En Chine, où le 6E est déjà en vente, une variante hybride rechargeable est proposée avec une gamme électrique réclamée de 200 km et une gamme totale de 1000 km, selon le cycle CLTC plus indulgent. Il n'est pas clair, cependant, si cette version sera disponible pour l'exportation.
