Le géant endormi est-il sur le point de se réveiller ? Pourquoi BYD pourrait être une mauvaise nouvelle pour Tesla, Toyota et Ford grâce au SUV hybride rechargeable 2025 BYD Shark 6 ute et Sealion 6 family SUV | Analyse – Actualité automobile

BYD est un vairon relatif sur le marché automobile australien. Certes, elle connaît un succès modeste avec sa gamme de voitures électriques, mais elle est encore loin d'atteindre le top 10 des ventes et d'avoir un réel impact sur le marché… n'est-ce pas ?

La marque chinoise est en quelque sorte un géant endormi, BYD étant engagé dans une bataille serrée avec Tesla pour le titre de marque de véhicules électriques la plus vendue au monde. Mais l'atout de BYD est qu'il ne vend pas seulement des véhicules électriques, avec des hybrides rechargeables comme le SUV Sealion 6 et le Shark 6 ute qui semblent arriver juste au bon moment.

Les ventes de véhicules électriques se sont refroidies en 2024, le ciel ne nous tombe pas sur la tête, mais la croissance ne se poursuit pas au rythme précédent alors que le marché des Australiens prêts à faire le changement se rétrécit. Mais il y a encore beaucoup de gens qui recherchent des véhicules plus économes en carburant, donc l'arrivée des hybrides rechargeables à un prix plus abordable arrive à point nommé pour BYD.

Le Sealion 6 se vend à un rythme plus rapide que les trois modèles électriques de BYD, il semble donc que les acheteurs adoptent sa technologie hybride rechargeable. Ce qui est une bonne nouvelle car le Shark 6 ute utilise une configuration similaire.

Il y a eu beaucoup de colonnes numériques écrites sur le Shark 6, mais peu de voitures suscitent autant d’intérêt que celle-ci. Avec un prix élevé (à partir de 57 900 $ plus les frais sur route) et un groupe motopropulseur révolutionnaire, il a déjà attiré près de 4 000 précommandes, selon l'entreprise.

BYD est en passe de presque doubler ses ventes en 2024 grâce à l'ajout du Sealion 6, et l'ajout du Shark 6 a le potentiel de les doubler à nouveau en 2025. Même un succès modeste sur le marché des utilitaires constituerait un énorme coup de pouce pour les performances de BYD. globalement en Australie.

Au moment de la rédaction de cet article, BYD enregistre environ 20 000 ventes pour '24, donc si le Sealion 6 continue sa popularité et que le Shark peut même réaliser des chiffres respectables (entre 6 000 et 10 000), alors BYD pourrait se retrouver à frapper à la porte du top 10.

Et c'est avant d'ajouter deux modèles supplémentaires, ce qui est son plan annoncé publiquement, le SUV électrique Sealion 7 et le grand SUV hybride rechargeable U8 étant considérés comme les nouveaux arrivants les plus probables.

BYD a connu une croissance constante sur le marché australien, mais certains signes indiquent que 2025 pourrait être l'année où il éclatera vraiment et deviendra un acteur majeur pour arracher davantage de ventes à des sociétés comme Toyota, Ford, Kia et les autres.