Voitures d'entreprise bon marché pour la taxe de bik qui ne sont pas entièrement électriques
Lisez notre revue Mazda MX-30 R-EV
11. Kia Niro 1.6 GDI PHEV 2
Quelle voiture? notation 4/5
Prix P11d 35 180 €
Taxe de vélo mensuelle à 20% 52,75 €
Taxe de vélo mensuelle à 40% 105,50 €
Le Kia Niro Phev est très logique si vous êtes un conducteur de voiture d'entreprise, car non seulement cela vous coûte aussi peu que 52 € par mois en taxe sur les vélos, mais il peut également parcourir jusqu'à 40 miles en énergie électrique, ce qui signifie que vos coûts de carburant seront minimes. Il est également léger et facile à conduire, sinon ce que vous appelleriez excitant. Il n'y a aucun besoin réel de regarder au-delà de la garniture d'entrée de gamme 2 car il a une caméra d'inversion, des capteurs de stationnement arrière, une entrée sans clé et un contrôle climatique.
Lisez notre critique de Kia Niro
12. Toyota Prius Plug-in 2.0 VVT-I Design Auto
Quelle voiture? notation 4/5
Prix P11d 37 730 €
Taxe de vélo mensuelle à 20% € 56,58
Taxe de vélo mensuelle à 40% € 113.17
La dernière Toyota Prius fait quelque chose qu'aucune autre Prius n'a gérée – elle a l'air correctement élégante et souhaitable. Il n'est disponible que comme hybride rechargeable qui peut parcourir jusqu'à 44 miles sur batterie avant que le moteur ne se mette dans la vie. À l'intérieur, il est facile de se mettre à l'aise sur les deux sièges avant, mais c'est un peu plus petit à l'arrière, où il y a beaucoup de place dans les jambes, mais vous pourriez vous retrouver avec un cou au crick. Le démarrage est cependant de bonne taille, et les modèles plus spécifiques sont livrés avec un hayon électrique.
Lisez notre revue Toyota Prius
13. Toyota C-HR 2.0 VVT-I Design
Quelle voiture? notation 3/5
Prix P11d € 39 175
Taxe de vélo mensuelle à 20% 58,75 €
Taxe de vélo mensuelle à 40% 117,50 €
Il serait facile de rejeter le Toyota C-HR comme tout style et aucune substance, mais ce serait faux. Pour commencer, il est percutant – la sortie de 220 ch lui donne des performances nippy, au-dessus de laquelle il peut parcourir 41 miles sur une charge. Cependant, pour tous les regards nets et utiles, sa manipulation est un peu vague. L'intérieur a l'air convenablement chic et élégant, et il est assez spacieux à l'avant. Ceux à l'arrière obtiennent une affaire plus difficile, cependant, et il n'y a pas une grande quantité d'espace de démarrage.
