Voiture électrique populaire maintenant 8 000 $ moins chère ! Le prix du BYD Atto 3 2024 a été réduit pour réduire considérablement le prix du SUV Tesla Model Y… mais il y a un piège – Car News
L'importateur BYD EV Direct a baissé le prix de certaines versions du véhicule électrique multisegment (EV) Atto 3 de qualité supérieure.
Les prix commencent désormais à seulement 45 990 $ en voiture pour la variante Extended Range – à l'exclusion de l'Australie occidentale (où elle coûte 2 000 $ de plus) – contre 51 011 $ avant les frais routiers.
Même avec l'option de peinture métallisée de 600 $ appliquée, cela rend les véhicules Atto 3 Extended Range à prix réduit nettement moins chers que le Standard Range Atto 3 qui démarre à partir de 48 011 $ avant les frais de route.
Quel est le problème alors ?
Les Atto 3 en question sont pré-enregistrés en tant que véhicules de démonstration MY23, ils n'ont donc probablement pas d'enregistrement d'une année entière ni de garantie complète de six ans/150 000 km. Leurs kilométrages individuels sont également inconnus et peuvent varier d'un véhicule à l'autre.
La campagne ne s'applique qu'aux véhicules commandés et livrés avant le 31 mai 2024, et le nombre d'exemplaires restant dans le pays depuis le début de la démonstration le 22 avril n'a pas été divulgué.
Il convient également de noter qu'un lifting MY25 Atto 3 devrait être annoncé dans les semaines à venir, avec des améliorations de l'autonomie, un système multimédia mis à jour et bien plus encore. Des rapports en provenance de Chine suggèrent que cette mise à niveau pourrait également s'accompagner de prix de détail inférieurs à ceux d'avant.
La Tesla Model Y continue d'être une cible pour BYD dans sa volonté de dominer la scène des véhicules électriques en Australie.
Nous devrons attendre pour voir cela.
Alors, combien d’argent le soi-disant « événement de démonstration Attovation » permet-il aux consommateurs d’économiser par rapport aux nouveaux équivalents Atto 3 Extended Range hors campagne ? Avec des taxes variables selon l'État et le territoire dans lesquels vous vous trouvez, les acheteurs peuvent économiser plus de 8 000 $, soit environ 15 % de réduction dans certains cas.
Selon David Smitherman, PDG d'EV Direct, la vente de démonstration met en évidence la volonté de BYD d'augmenter les volumes en Australie en rendant plus abordables les véhicules électriques que les acheteurs souhaitent réellement.
L'Atto 3 devrait subir un léger lifting pour l'année modèle MY25, si les rapports en provenance de Chine portent leurs fruits.
« Cela fonctionne très bien, cela donne aux consommateurs la possibilité de monter dans un Atto 3 entièrement électrique à un prix très attractif pour 45 000 $ en voiture », a-t-il déclaré.
« Je pense que cela contribue à réduire le coût de la vie et c'est donc une très bonne proposition de prix. »
Le seul SUV EV moins cher en Australie à l'heure actuelle est le vieillissant MG ZS EV, dont le prix est désormais de 39 990 $ et 42 990 $ en voiture pour l'Excite et l'Essence respectivement.
Le MG ZS EV est le SUV EV le moins cher d'Australie, mais pour combien de temps ?
Pour dépasser les 420 km d'autonomie WLTP revendiquées par l'Atto 3, vous aurez besoin du ZS EV Long Range à partir de 46 990 $ en voiture, ce qui augmente l'autonomie de la MG de 380 km à 440 km.
Fin mars, BYD a vendu 2 220 Atto 3, ce qui représente une légère augmentation de près de 6 % sur un an. En revanche, Tesla a vendu 6 835 exemplaires du modèle Y, nettement plus cher, au cours de la même période, soit une augmentation stupéfiante de 116 %.
Soit dit en passant, ce chiffre représente 544 unités de plus que les ventes combinées de MG ZS à essence et électrique.
