Un autre utilitaire de Kia ? Cette Kia électrique 2026 espionnée aux États-Unis est plus petite que Tasman et un rival potentiel de Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick : rapport

La Tasman ne sera pas la seule de Kia, avec une alternative électrique – potentiellement basée sur la voiture – qui a été à nouveau testée aux États-Unis.

Photographe espion KindelAuto a publié des images des nouveaux tests électriques en Californie. Il semble s'inspirer à la fois de la Kia EV9 et de la Hyundai Santa Cruz, mais avec un lit plus long que cette dernière.

Il est prévu que ce véhicule utilise une plate-forme monocoque contrairement au Tasman diesel à châssis, bien que les fondements restent à déterminer.

Contrairement au Tasman, qui cible le Ford Ranger et le Toyota HiLux sur les marchés d’Asie du Sud-Est et d’Australie, le véhicule électrique, encore sans nom, vise l’Amérique du Nord.

Alors que les « camions » pleine grandeur tels que le Ford F-150 et le RAM 1500 sont des forces dominantes aux États-Unis, les pick-up automobiles, notamment le Hyundai Santa Cruz et l'excellent Ford Maverick, ont connu beaucoup de succès.

Avec des chiffres de remorquage et de charge utile décents associés à un confort semblable à celui d’une voiture, ils ont un attrait plus large, en particulier pour les propriétaires actuels de SUV.

Le blog coréen des voitures a mis au jour quelques détails supplémentaires sur le cousin du Tasman. L’utilitaire électrique devrait comporter deux moteurs pour une transmission intégrale électrique.

(vidéo :youtube)https://www.youtube.com/watch?v=iTakesEn1W8(/video)

Une autonomie supérieure à 480 km est également ciblée. Cela nécessiterait une batterie d’environ 100 kWh, ce que propose déjà la Kia EV9.

En ce qui concerne la charge utile et les chiffres de remorquage de l'utilitaire électrique Kia, l'objectif sera (naturellement) d'atteindre, voire de dépasser, les utilitaires automobiles existants. Le Ford Maverick peut remorquer jusqu'à 1 800 kg et l'hybride est certifié pour transporter 680 kg dans sa baignoire.

Ce qui est moins clair, c'est si l'UTE sera une plateforme partagée directement avec le successeur de Hyundai, le Santa Cruz. Les photos espion de ce modèle suggèrent qu'il conserve un plateau et un empattement plus courts, avec des dimensions globales plus petites que celles de la Kia repérée.

L'utilitaire de Hyundai devrait être dévoilé plus tard en 2025 avec une arrivée potentielle en Australie en 2026. Il reste à voir si l'utilitaire électrique de Kia sera vendu localement aux côtés du Tasman.