Toyota Camry, Mazda6 et Honda Accord Rival arrivent avec le dernier morceau de la gamme Octavia de Skoda en place – les nouvelles de la voiture

Le dernier morceau de la gamme de modèles Octavia mis à jour de Skoda est arrivé sous la forme de Sportline Grade, qui a pris sa place entre le SELECT de niveau d'entrée et le roi sportif de la gamme, le Rs.

La Sportline Sedan (Liftback) est arrivée avec un prix en voiture de 46 490 $, tandis que le wagon est de 47 990 $ en voiture. Quant au reste de la gamme Octavia mise à jour, la sélection d'entrée de gamme est proposée pour 41 490 $ en voiture pour la berline et 43 990 $ en voiture pour le wagon; tandis que le RS commande un prix en voiture de 62 990 $ et 64 490 $ pour la berline et le wagon respectivement.

Les caractéristiques standard pour le sélection comprennent les roues en alliage de 18 pouces, la peinture métallique, les phares à LED, les rails de toit en argent et l'éclairage ambiant LED pour l'intérieur. Il y a aussi la climatisation à double zone en standard, plus le démarrage à bouton-poussoir, les stores de soleil de porte arrière pour la berline, un groupe d'instruments de conducteur numérique de 10 pouces, un plus grand écran multimédia de 13 pouces, ainsi que des pommes de fil et Android Android Wired and Wireless .

Les nouvelles fonctionnalités de la ligne Sportline mise à jour comprennent les roues en alliage noire de 19 pouces, les phares adaptatifs à LED Matrix, la direction progressive et les sièges avant chauffants.

Le Sportline gagne toutes les caractéristiques du Select, mais est également livré standard avec déverrouillage de proximité, rembourrage en cuirtte, pédales de finition en aluminium, sièges sportifs et traitement de conception noir brillant sur la calandre, les rails de toit et d'autres éléments extérieurs.

Le RS acquiert les fonctionnalités de Sportline et ajoute ses propres roues en alliage Elias de 19 pouces, un système de son canton, une radio numérique, un parking automatique, un climat à trois zones, des sièges avant de puissance avec une fonction de massage et un volant chauffant.

Le moteur 110TSI, un turbo-petrol de 1,4 litre, fabriquait un turbo-petrol de 1,4 litre, une turbo-petrol de 1,4 litre fabriquant 110 kW et 250 nm, avec des roues avant par une transmission automatique à huit vitesses.

Le RS est quant à lui propulsé par le moteur 195TSI, un turbo-cylindre turbo-petrol de 2,0 litres produisant 195 kW et 370 Nm, avec une automatique à double embrayage à sept vitesses.

2025 Prix de Skoda Octavia