Tesla annonce un changement massif: le constructeur électrique des files d'attente virtuelles dans les bornes de recharge pour arrêter les incidents de charge de charge avec les propriétaires de Tesla Model 3 et Model Y – CAR
L'un des plus grands problèmes auxquels est confronté les propriétaires de voitures électriques pourrait bientôt être terminé.
Tesla va retirer la chaleur de la charge publique en ajoutant des files d'attente virtuelles dans les prochains mois.
L'essai sera initialement disponible dans une petite sélection de sites avant de se déplacer sur le réseau plus large, en attente de commentaires.
Cette caractéristique est probablement en réponse à la croissance de charge, où pendant les temps de pointe, les stations de charge peuvent devenir un dépassements et le chaos s'ensuit.
Aux États-Unis, une récente affaire judiciaire impliquait un homme qui aurait tué un autre conducteur de Tesla après que le couple aurait été arrivé au compresseur en même temps.
Tesla a déclaré que les temps d'attente n'étaient pas communs et que les clients attendaient environ un pour cent du temps dans son réseau de compresseur
Tesla n'a pas donné plus de détails sur le fonctionnement de la file d'attente virtuelle, mais ce sont les propriétaires probables qui atteignent le site rejoindraient le dos de la file d'attente et les chargeurs pourraient être déverrouillés par une voiture spécifique uniquement.
L'essai pourrait devenir un peu trouble si les propriétaires non-Tesla essaient d'utiliser le réseau avec eux potentiellement non en mesure de rejoindre la file d'attente virtuelle.
Tesla a récemment commencé à déverrouiller ses sites de compresseur aux propriétaires non-Tesla, ces utilisateurs paient un taux beaucoup plus élevé par kW que les propriétaires de Tesla.
Tesla a également déclaré qu'il élargirait rapidement son réseau de suraliments cette année, ajoutant plus de 20% à son réseau.
Cela suit la société américaine aurait licencié toute son équipe de suralimentation en 2024, avec responsabilité du réseau de suralimentation donné à l'équipe énergétique qui s'occupait principalement des batteries solaires et domestiques.
Des pilotes de mise en file d'attente virtuels commençant au T2 sur certains sites. L'objectif est une amélioration nette de l'expérience client pour les cas d'environ 1% d'un temps d'attente. Déploiement plus large cette année si les commentaires sont positifs. Nous continuons également d'élargir le réseau de 20% + d'une année à l'autre, suivant de près la demande au niveau du site.
– Tesla Charging (@teslacharging) 19 février 2025
Après avoir fait face à un coup de réussite, le patron de Tesla, Elon Musk, a posté sur X: «Tesla dépensera bien plus de 500 millions de dollars en élargissant notre réseau de compresseur pour créer des milliers de nouveaux chargeurs cette année.»
Selon Reutersqui a parlé à l'ancien personnel, ce montant était bien inférieur au budget précédent.
La réduction du personnel remet également en question la capacité de l'entreprise à développer le réseau de plus de 20% cette année.
