Renault Megane de nouvelle génération utilisera une nouvelle technologie de batterie pour une autonomie de 466 milles
En termes de puissance, la nouvelle Mégane sera équipée d’un moteur électrique de 271 ch, ce qui devrait améliorer les performances par rapport au moteur de 215 ch utilisé dans la voiture d’aujourd’hui. Ce moteur est déjà assez vif, gérant le sprint de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes entre nos mains.
À l’intérieur, la nouvelle Mégane embarquera un logiciel co-développé avec Google. Cela pourrait apporter un niveau d’intégration de Google encore plus profond que ce qui est déjà disponible dans les Renault 4 et Renault 5, qui disposent de l’assistant vocal de Google et de la navigation Google Maps.
Il est intéressant de noter que Renault affirme que ses voitures de nouvelle génération seront également dotées d’une intégration approfondie de l’intelligence artificielle (IA), ce qui suggère qu’à l’avenir, les systèmes d’IA seront utilisés pour contrôler les fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite.
Même si toutes ces nouvelles technologies peuvent paraître coûteuses, Renault affirme que l’utilisation de ces nouvelles bases devrait permettre de réduire les coûts d’environ 40 % par rapport aux voitures électriques actuelles. Donc, pour les acheteurs, cela devrait signifier que la Mégane de nouvelle génération restera à un prix compétitif par rapport à ses concurrents.
Il est intéressant de noter que Renault ne vendra pas seulement la nouvelle Mégane sous forme électrique, mais également sous forme de prolongateur d’autonomie, où un petit moteur à essence est utilisé pour recharger la batterie en déplacement. Sous cette forme, la Mégane devrait avoir une autonomie totale de 870 milles.
La décision de Renault de proposer à la fois des versions entièrement électriques et à extension d’autonomie de la nouvelle Mégane reflète la façon dont les ventes de voitures électriques dans le monde n’ont jusqu’à présent pas répondu aux attentes. En effet, alors que les derniers chiffres officiels montrent que le marché des voitures neuves au Royaume-Uni a augmenté en février par rapport au même mois en 2025, les voitures essence et diesel se taillent la part du lion (51 %) des ventes, les voitures électriques représentant 24,2 % du total.
