Pas d'augmentation de la taille du moteur : mise à jour des prix de la berline Genesis G70 2024 et du Shooting Brake confirmés pour l'Australie, mais sans nouveau moteur pour affronter la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C - Actualité automobile

Pas d’augmentation de la taille du moteur : mise à jour des prix de la berline Genesis G70 2024 et du Shooting Brake confirmés pour l’Australie, mais sans nouveau moteur pour affronter la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C – Actualité automobile

Genesis Australia a confirmé les prix de la version 2024 mise à jour de son modèle phare de lancement, le G70, sous forme de berline et de wagon Shooting Brake plus récent.

Notamment, la branche locale de la marque sud-coréenne a réduit la gamme à seulement deux modèles, une variante pour chaque style de carrosserie, et a visé les variantes haut de gamme vraisemblablement les plus populaires pour 2024.

Avec des prix commençant à 81 000 $ avant les frais routiers pour le Shooting Brake et à 88 000 $ pour la berline, l’époque d’une entrée à 63 000 $ dans la famille Genesis est révolue.

En savoir plus sur le Genesis G70

La raison du prix plus élevé de la berline – une variante familiale serait normalement plus chère – est que le Shooting Brake se contente du moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 179 kW/353 Nm avec lequel il était exclusivement disponible depuis son lancement en Australie, tandis que la berline marque le V6 de 3,3 litres biturbo de 274 kW/510 Nm dérivé de la Kia Stinger.

Lorsque le G70 rénové a été dévoilé à l’échelle mondiale, il a été confirmé qu’un quatre turbo de 2,5 litres rejoindrait également la gamme avec 224 kW/422 Nm, bien que Genesis Australia ait renoncé à amener ce moteur ici, probablement en raison des coûts supplémentaires associés à une telle modification. la gamme du G70 est passée du modèle phare de la marque à nettement moins populaire que ses SUV.

Les principaux changements apportés au nouveau G70 incluent l’ajout de ses « services de voiture connectés » qui incluent des mises à jour par liaison radio (OTA), ainsi qu’un système « d’assistance intelligente à la limitation de vitesse » pour le régulateur de vitesse, un nouvel écran tactile pour les commandes de climatisation, une nouvelle Genesis. écusson, de nouveaux interrupteurs sur le volant et une nouvelle option de sellerie cuir Fog Grey.

La suspension a également été retravaillée, Genesis affirmant qu’une nouvelle version de sa suspension à commande électronique (ECS) et son système hydraulique révisé signifient des réactions d’amortissement plus rapides avec une plus grande capacité à adoucir ou à raidir la suspension selon les besoins pour une meilleure « tenue de route, confort et engagement du conducteur ».

Oh, et il y a désormais également un port USB supplémentaire dans la deuxième rangée pour les passagers arrière.

La Genesis G70 2024 est disponible dès maintenant.

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