New Dacia Bigster vs MG HS

Lorsque les deux voitures ont été examinées par le corps d'essai de sécurité indépendant Euro NCAP en 2024, le HS a marqué le maximum de cinq étoiles. En revanche, la note trois étoiles décernée au Bigster est décevante par rapport aux normes modernes. Cependant, le forage dans les résultats montre qu'il est aussi bon pour protéger les enfants dans les sièges arrière que le HS. Il marque moins bien pour la protection thoracique adulte dans une collision frontale, cependant.

Les deux voitures ont beaucoup de kit de sécurité en standard, notamment le freinage d'urgence automatique, la surveillance de Blindspot, la surveillance de l'attention des conducteurs et l'assistance de maintien des voies. Le HS ajoute une alerte transversale arrière à la liste. Cependant, désactiver les nombreuses notifications de sécurité si vous le souhaitez est beaucoup plus facile dans le Bigster; Son bouton «mon perso» rappelle vos paramètres préférés à une presse.

Notre verdict

À première vue, il y a beaucoup à aimer dans le MG HS. Après tout, pour son prix relativement abordable, il offre beaucoup d'espace à l'intérieur, une longue liste d'équipements standard et un intérieur impressionnant. C'est tellement dommage que cette version soit frustrant de conduire, avec une balade gonflable et une livraison de puissance saccadée.

Si vous avez vraiment votre cœur sur un HS, la version hybride rechargeable est une bien meilleure voiture; C'est un peu plus cher, mais sa conduite plus calme et son moteur plus lisse valent bien en payer plus.

Donc, dans ce match, le Dacia Bigster est le vainqueur. Certes, son intérieur semble bon marché par rapport aux HS, mais le
Bigster obtient le signe de tête sur la plupart des autres chefs d'accusation. Il offre un confort décent, un moteur hybride fluide et efficace et l'une des plus grandes bottes que vous trouverez dans n'importe quel SUV familial, tout en sapant largement la majorité de ses rivaux sur le prix.