New Bentley Bentayga Speed Flagship obtient des sports de sport Rivaling 641 ch
Les conducteurs peuvent choisir entre trois modes de conduite: Comfort, Bentley et Sport. Les deux premiers modes sont inchangés par rapport à ce que vous obtenez sur d'autres modèles, ce qui devrait être une bonne chose – nous avons trouvé que le mode de confort était agréablement somptueux sur les bosses sur la version V8 S. Certains modifications en mode sport offrent une suspension plus rigide et une direction plus réactive, selon Bentley. La vitesse Bentayga obtient également une fonction de contrôle de lancement pour la première fois, ce qui donne un coup de pouce à l'accélération.
Une autre caractéristique pour la première fois que Bentayga Speed obtient est la direction intégrale. À basse vitesse, les roues avant et arrière tournent dans des directions opposées pour améliorer l'agilité. À des vitesses élevées, ils tournent dans la même direction pour une meilleure stabilité.
À l'extérieur, la vitesse de Bentayga obtient des badges «vitesse» et des roues de 22 pouces. Vous pouvez également opter pour des roues de 23 pouces lorsque vous spécifiez des freins en céramique en carbone.
À l'intérieur, une marque plus «de vitesse» se trouve brodée sur les sièges et à l'intérieur. Sinon, la vitesse de Bentayga est équipée du même kit que d'autres modèles Bentayga, qui ont un écran d'infodivertissement de 10,9 pouces chargé d'une radio DAB, de l'auto Android sans fil et du carplay Apple, de la navigation en temps réel et d'une carte SIM intégrée.
Les prix de la vitesse de Bentley Bentayga ne sont pas encore confirmés, mais nous pouvons nous attendre à ce qu'ils commencent à une prime par rapport au modèle de niveau d'entrée de gamme (si vous pouvez l'appeler ainsi), qui commence à environ 172 000 €. Il est susceptible de tomber dans le stade d'Aston Martin DBX, à environ 220 000 €.
