Mazda BT-50 SP 2025 Revue: avis – modèle phare dans la gamme Mazda Ute mise à jour pour affronter Ford Ranger Wildtrak & Toyota Hilux Rogue
La vaste gamme BT-50 de Mazda est couronnée par le SP. Il s'agit de l'icône de style de la gamme, destinée aux acheteurs qui veulent un ute avec un look sportif et dynamique.
Le SP n'est disponible que sous forme de pick-up à double cabine 4×4 et ajoute une gamme d'éléments noirs brillants pour une apparence visuelle unique, y compris des alliages de 18 pouces, une barre de sport, des marches latérales, des fusées de garde-boue, des rails de toit, des bonnets de miroir extérieur et une porte Poignées, tout en obtenant également une couverture de tonnes à rouleaux manuellement et une garniture en cuir synthétique en noir et en terre cuite en noir et en terre cuite.
Le SP est uniquement disponible sous forme de ramassage 4×4 et est exclusivement alimenté par le moteur turbo-diesel de 140 kW / 450 Nm de 3,0 litres. Comme le reste de l'économie de carburant 4×4 de 3,0 litres est évaluée à 8,0 L / 100 km.
Le prix du SP commence à 71 500 $, plus les coûts sur route, mais Mazda offre une grosse économie au lancement en faisant un accord de 67 990 $.
Mazda BT-50 2025: SP (4×4)
| Type de moteur | Diesel Turbo 4, 3,0L |
|---|---|
| Type de carburant | Diesel |
| Efficacité énergétique | 8,0 L / 100 km (combiné) |
| Sièges | 5 |
| Prix de | 68 690 $ |
| Cote de sécurité |
Guides de prix
35 520 $
Le prix est basé sur le prix de détail suggéré par le fabricant pour la variante Mazda BT-50 2025 à moins cher.
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