Les politiciens se branchent: Comcar change sa flotte de voitures électriques BMW iX 2023 pour remplacer les berlines diesel BMW Série 6 et hybrides Toyota Camry – Nouvelles de l’automobile
Il y a une nouvelle flotte de voitures gouvernementales prêtes à servir nos pollies et nos dignitaires, prenant en charge le travail qui était autrefois le domaine des grosses berlines australiennes comme la Holden Caprice.
Comcar, le service qui exploite les services de transport de voiture avec chauffeur en Australie, a choisi la BMW iX comme nouvelle voiture, en remplacement de la BMW Série 6 et de la Toyota Camrys qu’elle utilise actuellement.
Cela vient juste après que la police de NSW a annoncé qu’elle utiliserait un iX à des « fins d’engagement communautaire et de test ».
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La majorité des SUV électriques seront le « modèle de base » BMW iX xDrive40, tandis qu’un petit nombre de BMW iX xDrive50 à plus longue autonomie seront utilisés pour les trajets plus longs. Ils seront disponibles pendant trois ans, comme c’est la période habituelle où les voitures sont présentes dans la flotte.
La nouvelle flotte d’iX entreprendra toutes les opérations habituelles de Comcars, y compris « le transport général des parlementaires et d’autres clients, la navette parlementaire et les visites VIP/invités du gouvernement et les événements majeurs ».
Comcar dit qu’avec l’iX, il a testé une foule de nouvelles voitures, notamment la BMW iX3, la Polestar 2, la Genesis GV60 et GV70, la Kia EV6, la Tesla Model 3 et la Model Y et la Hyundai Ioniq 5.
Il a conclu que l’iX était « le seul véhicule adapté à tous les aspects des opérations de Comcar ».
De tous, l’iX est le plus cher, avec l’iX xDrive40 à partir de 135 900 $ avant les frais de route. L’iX3 est le deuxième plus cher à 104 900 $, tandis que tous les autres peuvent être achetés pour beaucoup moins cher.
Dans certaines mesures, y compris l’autonomie et la charge de la batterie ainsi que l’espace de démarrage, la Hyundai Ioniq 5 est manifestement supérieure, selon ses spécifications, bien qu’il ne soit pas clair à quel point les critères Comcar sont pondérés dans chaque aspect.
Les critères pour la nouvelle flotte se résument à quatre points principaux : la voiture est un véhicule à faibles émissions (LEV) avec la préférence pour un véhicule à zéro émission (ZEV) ; il a une cote de cinq étoiles (ANCAP); il répond aux exigences minimales d’« adéquation à l’usage » ; et il offre un « rapport qualité-prix ».
Pour le quatrième point, Comcar dit que cela « inclut la prise en compte des impacts sur l’environnement et le changement climatique », bien qu’il admette que le choix de l’iX « coûtera initialement plus que celui des véhicules ICE équivalents ».
Il ajoute que les économies sur les coûts de fonctionnement et les coûts de maintenance (attendus) inférieurs permettront d’économiser de l’argent à long terme.
Les 92 BMW 620d à moteur diesel et 45 Toyota Camry hybrides, qui ont été initialement louées en 2020 et arrivent à la fin de leur limite de trois ans dans la flotte Comcar, sont en voie de disparition.
