Le stock de Kia Cerato 2024 est sur le point de s'épuiser, mais le nouveau Kia K4 2025 peut-il fournir le même punch de vente que le rival Toyota Corolla et Mazda 3 sortant? – Actualités de la voiture
Si vous souhaitez acheter un Kia Cerato, vous feriez mieux de vous procurer vos patins car la petite éclasse et la gamme de berlines vieillissantes sont à quelques semaines de la vente.
Kia vient de remplacer le Cerato de longue date par le nouveau K4, adoptant une nouvelle plaque signalétique mondiale pour sa petite gamme de voitures de tourisme.
Ce modèle se déroule dans les concessionnaires en ce moment et au lieu d'être produit en Corée comme le Cerarto, et la plupart des autres modèles de Kia, le K4 est originaire de l'installation mexicaine du constructeur automobile.
Kia Australia a déclaré que les K4 sont expédiés du Mexique en Corée du Sud puis en Australie. Ce voyage prend environ un mois.
Le K4 inaugure un nouveau design à l'intérieur et à l'extérieur, une plate-forme mise à jour, une conduite et une manipulation ajustées, un multimédia et une technologie de sécurité frais et une augmentation de l'équipement standard sur le Cerato. Mais il est également livré avec une augmentation de prix comprise entre 3530 $ et 6130 $ par rapport aux notes Cerato équivalents.
Alors que le K4 commence à entrer dans les salles d'exposition, le chef de l'exploitation de Kia Australia, Dennis Piccoli, a déclaré que le constructeur automobile coréen avait «environ six semaines» de Cerato Stock restant en Australie.
«Nous nous attendons à avoir une gamme complète de voitures sur le marché avant le 1er février, à travers le pays, sans résister aux problèmes qui se sont produits avec la logistique à travers la côte est, en particulier Brisbane et Sydney.»
Il fait référence aux frappes sur les quais qui ont eu un impact sur les livraisons de véhicules de plusieurs marques.
Le site Web de KIA affiche des offres sur les conducteurs sur les Cerato sortants de 28 790 $, ou la GT de 39 290 $.
Piccoli dit que la nouvelle petite voiture K4 n'atteindra probablement pas les sommets de son prédécesseur Cerato, du moins pour cette année.
Le vieillissement Cerato a enregistré une impressionnante vente de 15 502 en 2024, sa dernière année complète de ventes. Piccoli a déclaré que, étant donné que la berline K4 est en vente maintenant avec la trappe arrivant plus tard en 2025, le nouveau modèle aura un «démarrage plus lent».
« Mais lorsque nous avons réussi la trappe en quatre trimestres, nous pensons que nous compléterons probablement environ 9000 voitures – huit à 9 000 voitures. »
En plus de la trappe, attendez-vous à une version hybride qui atterrit bientôt – bien que Kia Australia ait refusé de le confirmer pour l'instant – comme la marque est aux prises avec la législation NVES (New Vehicle Efficiency Standards).
Le K4 n'a pas encore été testé par l'ANCAP pour la sécurité des accidents, mais le directeur général de Kia Australia de la planification des produits, Roland Rivero, a déclaré qu'il espérait une note maximale cinq étoiles, « mais l'objectif, ou la cible, est quatre / cinq. »
Cette note devrait être révélée au cours des deux prochains mois. Il y a cependant une certaine inquiétude étant donné le cousin mécanique du K4 – la berline Hyundai i30 – n'a obtenu qu'une note trois étoiles à la fin de l'année dernière. Il a perdu des notes dans les zones d'évaluation des zones d'évaluation de la protection des utilisateurs et de la sécurité vulnérables.
Avec le nouveau K4, la gt-line remplace la trappe chaude et la berline Cerato GT comme phare de la gamme, mais la gt-line n'a pas la morsure de performance de la GT.
«La GT contre GT-Line est vraiment une position mondiale de marque, et en fait, avec EV6 GT et même Stinger GT, avant, pour gagner le badge GT nécessitait de graves performances», a expliqué Rivero.
Il a dit que la GT-Line, cependant, avait été comparée pour le trajet et la manipulation contre des rivaux impressionnants, notamment la Honda Civic Hybrid et la Volkswagen Golf R-Line.
Et si vous traînez pour une note de performance K4, ne retenez pas votre souffle.
« Il n'y a pas de plans pour une GT à ce stade », a confirmé Rivero.
