La nouvelle BYD Dolphin G arrivera cette année en tant que petite voiture hybride rechargeable
En vente Fin 2026 Prix à partir de 16 000 € (est)
Le marché des petites voitures hybrides rechargeables est pratiquement inexistant pour le moment, mais BYD est déterminé à changer cela avec une toute nouvelle version à moteur à combustion de sa plus petite citadine électrique, sous la forme de la BYD Dolphin G.
La Dolphin G, qui doit être dévoilée dans les semaines à venir avant ses débuts au Goodwood Festival of Speed en juillet, sera le pendant ICE de la Dolphin Surf, une petite voiture électrique dont les rivales incluent la Citroën ë-C3 et la Renault 5. Le nouveau modèle occupera cependant un espace très peu peuplé sur le marché en tant que PHEV. La plupart des rivales électrifiées de taille similaire, telles que la Honda Jazz, la Renault Clio et la Toyota Yaris, utilisent des configurations hybrides classiques sans avoir besoin de se brancher.
Le Dolphin G devrait être propulsé par la même configuration que le petit SUV BYD Atto 2 DM-i récemment révélé. Cela signifie qu’il combinera probablement un moteur-générateur à essence de 1,5 litre avec un moteur électrique entraînant les roues avant et une batterie. Dans la forme la plus puissante de l’Atto 2 PHEV, il produit jusqu’à 208 ch, avec une autonomie officielle uniquement électrique de 55 miles. Cependant, en raison de la taille compacte du Dolphin G, il pourrait avoir des chiffres plus petits à partir d’une unité de capacité inférieure.
