La conception du petit VUS hybride Toyota C-HR 2024 prend forme alors que les nouvelles approches rivales du Mazda CX-30 et du Mitsubishi ASX le révèlent – Nouvelles de l’automobile
Une nouvelle version de l’une des voitures hybrides les plus populaires d’Australie arrive, et elle abandonne complètement sa version à combustion complète.
Sortie japonaise Meilleure voiture a signalé des fuites d’initiés pour le C-HR depuis que le concept a été révélé par Toyota, et dit maintenant qu’il s’attend à ce que le modèle fasse ses débuts mondiaux en septembre de cette année, un peu plus tôt que la révélation de fin d’année initialement prévue.
Parallèlement à cela, il a créé un rendu numérique qui montre à quoi il s’attend à ce que le C-HR ressemble, vraisemblablement basé sur un mélange d’informations privilégiées et du modèle conceptuel que Toyota a déjà révélé.
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Le modèle sera disponible à la fois en hybride traditionnel et en hybride rechargeable, bien que Toyota Australie ait déjà confirmé que seul l’hybride arrivera, de sorte que le plug-in du C-HR n’atterrira pas Down Under.
Cela a du sens, car les hybrides série-parallèles de Toyota sont incroyablement populaires (les 8 meilleurs hybrides en 2022 étaient tous des modèles Toyota et Lexus), mais les Australiens n’ont pas autant adopté les plug-ins, choisissant de passer directement au full-BEV pour tout ce qui nécessite un câble.
Le vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, Sean Hanley, a confirmé que le modèle occupe une place importante dans la gamme et arrivera ici dans les « années à venir ».
« Le C-HR actuel a été adopté par les clients pour son style audacieux et son emballage unique de petit SUV, et la vision conceptuelle de la prochaine génération de C-HR porte cela à un niveau encore plus élevé », a déclaré Hanley.
« Nous attendons avec impatience la révélation de la version de production finale et son introduction sur le marché australien. »
Il a également déclaré que « la part des ventes de Toyota provenant des véhicules électrifiés augmentera de plus de 50% d’ici 2025, et peut-être un peu plus ». En 2022, Toyota a vendu 72 815 voitures hybrides.
Les ventes du C-HR sont en baisse cette année par rapport à la même période l’an dernier, bien que la différence soit, peut-être pas par hasard, à peu près la même que le nombre de ventes enregistrées par la Toyota Corolla Cross cette année.
En 2022, Toyota a vendu 3517 C-HR hybrides et 1984 Corolla Cross hybrides.
