Kia peut-elle renverser Mazda en 2025? Comment le Kia Tasman Ute, la voiture électrique EV5 et le Mazda CX-5 de Next-Gen pourraient façonner les graphiques de vente en Australie cette année – Car News

Kia a établi un record de vente en Australie l'année dernière et le patron de l'entreprise prévoit de battre à nouveau ce record en 2025.

De nouveaux modèles, dont le Tasman Crucial Ute et d'autres, devraient augmenter le total de Kia d'environ 10% au-delà de ses chiffres record en 2024, selon le directeur général de Kia Australie, Damien Meredith.

«Nous avons fait 81 787 et c'était évidemment notre meilleure année de tous les temps. Notre attente est de faire environ 90 000 en 2025 », a-t-il confirmé lors du lancement de Kia K4 ce mois-ci.

«Il y a des choses hors de notre contrôle, des questions macroéconomiques, et il y a évidemment des choses politiques et géographiques qui se produisent dans le monde qui vont affecter ce que les gens pensent de l'avenir, etc., mais nous allons simplement nous en tenir à notre Planifiez, vendez ce 90 000 et faites le mélange que nous devons faire pour nous assurer que nous répondons aux exigences de NVES (normes d'efficacité des véhicules neuves).

«Il y a donc beaucoup de variables en jeu en 2025, mais nous sommes confiants dans notre produit, nous sommes confiants dans notre stratégie, nous sommes convaincus dans notre réseau de concessionnaires que nous obtiendrons ce numéro. Donc une année difficile, certainement. Mais aussi excitant.

Avec ce chiffre de 81 787, Kia a terminé 2024 en quatrième place derrière Toyota, Ford et Mazda, mais avant Mitsubishi et la marque sœur Hyundai.

Mazda a enregistré 95 987 ventes en 2024, une baisse de 4,0% en glissement annuel, rapprochant les marques coréennes et japonaises.

Mais Kia pourrait-elle dépasser 90 000 et dépasser Mazda en 2024?

Cela dépend de quelques facteurs. Si Mazda subit une augmentation des ventes des deux derniers grands VUS à lancer, le CX-70 et le CX-80, ou si l'arrêt de la Mazda6 a un impact. Un nouveau CX-5 est dû à la fin de l'année, mais pourrait être trop tard pour avoir un impact.

Cela dépendra également si les nouveaux modèles de Kia réussissent bien. Oui, l'EV3 ajoutera du volume et il y a une année complète d'EV5, mais Kia devrait également pouvoir changer la moitié de ses 20 000 objectifs annuels pour Tasman qui atterrit au milieu de l'année. Les versions mises à jour du Sportage, EV6 et le nouveau K4-Replacing K4 devraient également aider le cas de Kia.

Le directeur de l'exploitation de Kia Australia, Dennis Piccoli, a dit Guide de voiture Ces conditions de marché deviennent de plus en plus difficiles, mais a déclaré que le radeau de nouveaux produits pourrait aider Kia à rester stable ou à passer à la troisième place sur l'échelle des ventes.

«Cela dépend de l'endroit où Mazda se termine, je suppose. Nous avons passé une excellente année l'année dernière. C'était un record comme nous avons passé plus tôt. À ce stade avec l'inclusion de Tasman, puis nous avons l'ajout d'une année complète d'EV5 et d'EV3, nous pensons que nous pouvons atteindre 90 000, mais le marché est encore assez capricieux pour le moment », a-t-il déclaré.

«Vous savez, le coût de la vie a un impact, même en visitant certains concessionnaires au cours des derniers jours. Les écrits de l'ordre sont assez forts pour nous par rapport à tout le monde, mais vous savez, les concessionnaires rapportent qu'il commence à devenir un peu plus doux. Donc, tout dépend de l'endroit où Mazda se termine. Écoutez, je soupçonne que nous nous retrouverons probablement en quatrième place, mais il pourrait très probablement se retrouver en troisième. »

Piccoli a déclaré qu'il était conscient du grand nombre de nouvelles marques en grande partie chinoises, lancées en 2025, mais a déclaré que Kia était bien préparée pour résister à la tempête.

«Nous sommes conscients de certaines des nouvelles marques qui passent. Il y a des prix assez fardés qui arrivent, puis même avec de nouvelles marques qui se poussent et s'appellent de qualité supérieure et ce que vous avez.

«Mais en fin de compte, nous avons fait beaucoup de construction de marques au fil des ans. Nous avons établi un réseau de concessionnaires solide. Nous gardons donc un œil vigilant sur la situation sur le marché, ainsi que sur les facteurs macro-économiques qui sont également en jeu. »