Hyundai peut-il vaincre Toyota dans la guerre tout-terrain ?  Ce sera LandCruiser Prado contre Santa Fe XRT dans la bataille des bush-bashers en 2024 - Car News

Hyundai peut-il vaincre Toyota dans la guerre tout-terrain ? Ce sera LandCruiser Prado contre Santa Fe XRT dans la bataille des bush-bashers en 2024 – Car News

Hyundai semble avoir choisi son nouveau champ de bataille avec Toyota, la marque étant sur le point de lancer sa sous-marque tout-terrain XRT en Australie, opposant le Santa Fe au LandCruiser Prado sur ce marché.

Hyundai a désormais déposé les marques « XRT » et « Hyundai XRT » en Australie, qui ont toutes deux été déposées auprès de notre bureau des brevets fin septembre et dont l’acceptation est prévue en janvier.

Les deux s’accordent parfaitement avec le message des dirigeants internationaux de la marque, identifiant les jeunes amoureux des aventures en plein air comme une opportunité de croissance mondiale.

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La même chose est sûrement vraie en Australie, où des modèles comme les Nissan Patrol, LandCruiser Prado et 300 Series, ainsi que les modèles aventure Ranger et HiLux, font de grosses affaires.

Et maintenant, Hyundai semble prêt à les rejoindre, avec des rumeurs de plus en plus fortes selon lesquelles une sous-marque XRT est en route vers le bas.

Les marques déposées ne garantissent pas toujours le projet de lancement d’une marque en Australie. Parfois, les sièges sociaux internationaux protègent les noms de modèles à l’échelle mondiale, qu’ils aient ou non l’intention de se lancer.

Mais ces marques « XRT » et « Hyundai XRT » ont été demandées par Hyundai Motor Company Australia, ajoutant encore de l’huile sur le feu que la branche locale a des projets pour notre marché.

Les premiers à arriver pourraient être les modèles XRT aux spécifications américaines, y compris le Santa Fe XRT, qui a fait ses débuts sous forme de concept en tant que SUV tout-terrain défiant Prado, complet avec un kit de levage, un caoutchouc tout-terrain de 30 pouces, une protection de soubassement, un un porte-bagages prêt à l’emploi, des coffres de chargement extérieurs, une roue de secours montée sur le toit et des caméras tout-terrain extérieures.

Le Santa Fe est attendu en Australie au début de l’année prochaine, et une version XRT pourrait le suivre, Hyundai ayant déclaré avoir un « vif intérêt » pour le modèle, même s’il n’a pas encore confirmé.

Selon le site américain Automotive News, Hyundai exploite des « mégadonnées » qui révèlent que ses clients sont fortement intéressés par « le camping et les aventures à forte intensité de matériel », ce qui explique la transition vers les modèles de marque XRT.

Sa branche américaine aux États-Unis applique le badge XRT – avec différents niveaux de mises à jour de style et de modifications fonctionnelles – à plusieurs modèles Hyundai, dont le Tucson et le Palisade.

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