Filtres de particules diesel – tout ce que vous devez savoir
Si la suie ne peut pas être éliminée du DPF via une régénération passive, l'ordinateur embarqué de la voiture essaiera de simuler un lecteur à haut débit dans un processus appelé 'régénération active'.
Lors d'une régénération active, la température des gaz d'échappement augmentera pendant environ 10 à 15 minutes. Pendant ce temps, il est probable que vous remarquerez que le système de démarrage de votre voiture désactivera, s'il en a un.
Comment effacer votre DPF et que faire si vous voyez un avertissement DFP?
Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles l'un ou l'autre processus de régénération ne peut pas avoir lieu – la principale cause est souvent due à la voiture diesel Être utilisé uniquement pour les voyages courts Cela ne permet pas au moteur de se réchauffer jusqu'à sa température optimale.
Si le filtre est obstrué et que aucun type de régénération ne peut être terminé, un Le voyant d'alerte Orange DPF apparaîtra sur le tableau de bord.
Si cela se produit, la meilleure chose que vous puissiez faire est Emmenez immédiatement la voiture sur une route à deux voies ou une autoroute pendant 15 minutes de conduite continue pour donner au DPF l'occasion de se régénérer.
Si vous ignorez le voyant d'avertissement et continuez à conduire dans le trafic d'arrêt à un rythme lent, attendez-vous à ce que sa couleur passe de l'orange au rouge et à d'autres feux d'avertissement à éclairer. Finalement, La voiture passera également en mode «Home Moup» pour éviter d'autres dommages au moteur.
S'il est laissé beaucoup plus longtemps, le DPF ne pourra pas se régénérer et devra être nettoyé ou même remplacé. Si le DPF doit être remplacé, Les garanties de la plupart des fabricants ne couvriront pas le coût Si le défaut est réputé avoir été causé par le style de conduite du propriétaire et non par une faute avec le filtre lui-même, vous laissant face à une facture potentielle à quatre chiffres.
