Des résultats choc ! Nissan grimpe vers de nouveaux sommets tandis que Mazda vacille, mais les Toyota HiLux, Ford Ranger ou Tesla Model 3 sont-ils en tête des ventes ? – Actualités automobiles
Nissan a remonté considérablement le classement des ventes de véhicules neufs, dépassant Hyundai et Kia pour revenir dans le top 10.
Le constructeur automobile japonais est de retour en bonne forme après des années de ralentissement des ventes en raison d’une gamme de modèles vieillissante. La gamme a été considérablement rafraîchie fin 2022 avec le lancement de versions nouvelle génération des SUV X-Trail, Qashqai et Pathfinder.
L’intérêt continu pour le tout-terrain Patrol et une voiture de sport Z rafraîchie ont également contribué.
En février, Nissan a vendu 6 617 véhicules neufs, soit une augmentation de 157 % par rapport au même mois en 2023. Cela a suffi à Nissan pour se classer à la quatrième place du mois, devant certains gros frappeurs.
Mitsubishi, une autre marque de l’alliance, s’est classée cinquième le mois dernier avec 6 411 (+16,6 %) et Kia a terminé sixième avec 6 141 unités (+2,4 %). Hyundai suivait avec 5 703 unités (+3,6 %), tandis que Tesla occupait la huitième place avec seulement deux modèles, déplaçant 5 665 unités (+61 %). Ce résultat a été facilité par l’atterrissage de la Model 3 rénovée en troisième position au classement général.
Le top 10 est complété par Isuzu Ute (4 692, +48,7 %) – une autre marque avec seulement deux modèles – et MG (4 474, +2,5 %).
Le modèle le plus performant pour Nissan le mois dernier a été le X-Trail, qui a atterri à la sixième place – 2 508, en hausse de 283,5 pour cent – ce qui en fait le deuxième SUV le plus populaire en Australie le mois dernier derrière le très populaire Toyota RAV4 (2 843, + 34,4%) une place devant lui.
Mais le X-Trail n’était pas seul : le Qashqai a augmenté de 43 pour cent sur un an et le SUV léger Juke a connu un mois de ventes exceptionnel, en hausse de 223,4 pour cent.
Patrol a maintenu sa forme solide avec 1 020 ventes, ce qui représente une augmentation de 206 pour cent, mais c’est la version 4×4 du Navara ute vieillissant qui a obtenu le résultat le plus surprenant face à des rivaux beaucoup plus récents – elle a augmenté de 159,7 pour cent à 1 361 ventes, battant la Mitsubishi. Triton et Mazda BT-50.
Il reste à voir si Nissan pourra maintenir cet élan, mais la direction de l’entreprise a déjà déclaré qu’elle avait l’ambition de voir le X-Trail redevenir l’un des SUV moyens les plus vendus en Australie.
Ailleurs, Toyota a dominé le marché une fois de plus avec une augmentation significative de 35 pour cent de ses ventes de 19 374 unités, le HiLux prenant la deuxième place du classement général derrière le Ford Ranger, de plus en plus dominant.
Ce dernier a remporté le mois avec 5 353 ventes (+19,7 %), ce qui a contribué à maintenir Ford à la troisième place du classement général avec 7 275 unités (+20,8 %).
Le résultat de Ford a été si solide qu’il a presque dépassé le numéro deux éternel, Mazda. Ford a vendu Mazda de seulement 75 unités le mois dernier, ce qui place le constructeur japonais dans une situation délicate.
Alors que les stocks du CX-9 abandonné s’épuisent rapidement et que le CX-8 est également sur le point d’être épuisé, il existe un risque que Ford dépasse Mazda avant la fin de l’année.
Dans l’ensemble, le marché a augmenté de 20,9 % le mois dernier par rapport à février 2023, avec 105 023 véhicules vendus. Sur ce total, 9,6 pour cent, soit 10 111 unités, étaient des véhicules électriques à batterie, soit une augmentation de 70,4 pour cent.
Malgré cela, le directeur général de la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI), Tony Weber, a maintenu son scepticisme à l’égard de la norme d’efficacité des véhicules neufs (NVES) proposée par le gouvernement fédéral dans un communiqué de presse annonçant les résultats.
« La forte préférence des automobilistes australiens pour les utilitaires, qui représentent 20,3 pour cent des ventes ce mois-ci, démontre les défis posés par la norme proposée sur les émissions des véhicules neufs. Sur 21 327 véhicules vendus en février, un seul était un véhicule électrique », a-t-il déclaré.
« Les ventes croissantes de véhicules électriques sur d’autres segments de marché prouvent que là où il existe un produit électrique à batterie adapté aux habitudes de conduite des automobilistes australiens, à leurs besoins professionnels et récréatifs, ils achèteront ces véhicules », a-t-il ajouté.
Marques les plus populaires février 2024
| Classement | Marque | Ventes | Écart % |
| 1 | Toyota | 19 374 | +35,2 |
| 2 | Mazda | 7350 | -4.1 |
| 3 | Gué | 7275 | +20,8 |
| 4 | Nissan | 6617 | +157,2 |
| 5 | Mitsubishi | 6411 | +16,6 |
| 6 | Kia | 6141 | +2,4 |
| 7 | Hyundai | 5703 | +3,6 |
| 8 | Tesla | 5665 | +61,1 |
| 9 | Isuzu Ute | 4692 | +48,7 |
| dix | MG | 4474 | +2,5 |
Modèles les plus populaires février 2024
| Classement | Modèle | Ventes | Écart % |
| 1 | Ford Ranger | 5353 | +19,7 |
| 2 | Toyota Hilux | 4403 | +11,8 |
| 3 | Tesla modèle 3 | 3593 | +34,5 |
| 4 | Isuzu D-Max | 2941 | +52,3 |
| 5 | Toyota RAV4 | 2843 | +34,4 |
| 6 | Nissan X-Trail | 2508 | +283,5 |
| 7 | Toyota Corolla | 2439 | +100,9 |
| 8 | MG ZS | 2357 | +15,1 |
| 9 | Mitsubishi Outlander | 2209 | +2,0 |
| dix | Tesla modèle Y | 2072 | +145,2 |
