Avantage Toyota ? HiLux devient hybride avec une nouvelle technologie 48 volts pour affronter le Ford Ranger – mais va-t-il assez loin ? – Nouvelles de l’automobile
Le Toyota HiLux passe enfin à l’hybride, la marque ajoutant un système électrique de 48 volts économe en carburant à son vénérable cheval de bataille alors qu’il continue de se battre avec le Ford Ranger.
La marque affirme que la technologie n’aidera pas seulement à réduire la consommation de carburant – avec l’affirmation audacieuse d’une économie de 10 % – mais qu’elle offrira également « des performances améliorées sur et hors route », ce qui suggère que le système fournira également de la puissance aux roues motrices. .
La marque n’a pas encore expliqué exactement comment le système fonctionnera. CarsGuide a contacté Toyota en Australie, mais la marque n’a pas encore répondu.
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Nous savons que la technologie sera appliquée aux modèles 4×4 SR5 et Rogue Double Cab, et devrait commencer à arriver au premier semestre 2024.
Les modèles conservent le moteur turbo-diesel de 2,8 litres – associé à une transmission automatique à six rapports – qui produit actuellement 150 kW et 500 Nm. Nous ne savons pas encore si le système produira plus d’électricité ou s’il y aura un supplément de prix appliqué.
Nous savons cependant qu’il consommera moins de carburant. Si les affirmations de Toyota sont exactes, vous pouvez vous attendre à ce que le chiffre de consommation de carburant combiné revendiqué passe de 8,4 L/100 km à environ 7,5 L/100 km.
La marque affirme que l’ajout de la technologie hybride n’aura pas d’impact sur les chiffres de remorquage ou de charge utile du véhicule, et devrait généralement améliorer l’expérience de conduite HiLux, bien que les détails sur la manière exacte restent à confirmer.
« Nous nous efforçons continuellement de réduire la consommation de carburant de nos véhicules pour aider à réduire les coûts permanents pour les clients, ainsi que pour aider à réduire notre impact environnemental, et l’ajout de la technologie 48 volts à notre gamme de véhicules la plus vendue contribuera à cela », déclare Sean Hanley, vice-président des ventes, du marketing et des opérations de franchise de Toyota.
« Cette nouvelle technologie améliorera non seulement la consommation de carburant, mais les clients bénéficieront également de performances améliorées sur et hors route, rendant le HiLux encore plus attrayant pour un week-end ou une excursion à plus long terme dans l’arrière-pays. »
