KGM Musso EV 2026 : le pick-up électrique le moins cher du Royaume-Uni arrivera en mai
Le Musso EV dispose de deux moteurs – un à l’avant et un à l’arrière – pour les quatre roues motrices. Ils développent une puissance combinée de 204 ch, ainsi que 250 lb-pi de couple. Cela le rend légèrement plus percutant que le D-Max, qui offre 188 ch, mais beaucoup moins puissant que l’eTerron 9, qui propose 436 ch.
Avec sa capacité de remorquage de 3 200 kg, le Musso EV est légèrement moins performant que ses principaux rivaux, qui peuvent tous remorquer jusqu’à 3 500 kg, mais il reste impressionnant. Il dispose également d’une capacité de charge utile de 690 kg, soit plus que l’eTerron 9, mais moins que les véhicules électriques D-Max et Hilux, qui ont tous deux une charge utile d’une tonne.
Le plateau de chargement du Musso EV permet également d’installer des cloisons, ce qui signifie que votre chargement sera plus sécurisé. Il dispose également d’un hayon pouvant supporter jusqu’à 150kg.
À l’intérieur, il y a une configuration à double écran, comprenant un écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces et un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces. De série, le Musso EV est livré avec des sièges avant chauffants et ventilés à huit réglages électriques, ainsi que des sièges arrière chauffants, un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de stationnement à vue panoramique.
Le Musso EV arrivera dans les showrooms en mai. Les prix commenceront à 42 495 €, TVA comprise et la subvention pour fourgon rechargeable de 2 500 € du gouvernement. Cela réduit considérablement les prix de l’Isuzu D-Max EV, et il est également beaucoup moins cher que le Maxus eTerron 9, qui commence à 54 696 € hors TVA.
