Le nouveau Jaecoo 8 est un SUV sept places prêt à affronter le Hyundai Santa Fe
Cette batterie fournit au Jaecoo 8 une autonomie tout électrique officielle de 83 miles, ce qui le place parmi les hybrides rechargeables à plus longue autonomie du marché. En effet, c’est nettement plus loin que les 55 milles du Peugeot 5008 PHEV et les 33 milles du Santa Fe, mais le Chery Tiggo 9 est légèrement plus efficace, avec son chiffre officiel de 91 milles. Avec la batterie et le moteur à essence fonctionnant ensemble, Jaecoo revendique une autonomie combinée de plus de 700 miles.
Avec des vitesses de charge maximales allant jusqu’à 40 kW, la batterie devrait pouvoir se recharger de 30 à 80 % en 20 minutes environ. Il est également équipé de la fonctionnalité Vehicle-to-Load (V2L), qui vous permet de recharger des appareils externes à l’aide de la batterie.
Conformément à son style robuste, le Jaecoo 8 est également équipé d’un système de réponse tout-terrain adaptatif et a une profondeur de gué allant jusqu’à 600 mm, correspondant au Land Rover Discovery Sport.
Sur d’autres marchés, dont l’Australie, le Jaecoo 8 est disponible sous forme d’essence pure, utilisant un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres développant 245 ch, mais il semble peu probable que cette option de puissance parvienne au Royaume-Uni.

Deux versions du Jaecoo 8 sont disponibles : Luxe à sept places et Exécutif à six places. À l’intérieur, les deux versions disposent de deux écrans de 12,3 pouces, l’un pour l’infodivertissement et l’autre pour les instruments numériques. Il existe également un affichage tête haute, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, un chargement de téléphone sans fil, des sièges avant chauffants, ventilés et massants et un système audio à 14 haut-parleurs de série. Dans les variantes haut de gamme à six places, l’intérieur est meublé de cuir Nappa et ajoute des sièges arrière chauffants, ventilés et massants.
Les prix du Jaecoo 8 commenceront à 45 500 € pour le modèle Luxury à sept places, et grimperont jusqu’à 47 500 € pour la version Executive à six places. Ces deux prix sont inférieurs à ceux du Hyundai Santa Fe PHEV, mais ils correspondent à ce que vous paieriez pour un Peugeot 5008 hybride rechargeable.
