Vision du fourgon : Kia dévoile des concepts de fourgonnette électrique et de déplacement de personnes au CES alors qu'elle lance son activité "Platform Beyond Vehicle" - Car News

Vision du fourgon : Kia dévoile des concepts de fourgonnette électrique et de déplacement de personnes au CES alors qu’elle lance son activité « Platform Beyond Vehicle » – Car News

Kia a dévoilé une série de fourgons électriques qu’elle prévoit d’utiliser pour « révolutionner le secteur de la mobilité » avec des conceptions modulaires permettant aux propriétaires d’utiliser un seul véhicule à de nombreuses fins.

L’annonce de Kia « Platform Beyond Vehicle » (PBV) consiste en la révélation de trois gammes de modèles de fourgons électriques et d’un déploiement en trois phases qui voit d’abord l’un des modèles, le PV5 de taille moyenne, devenir disponible dans de nombreux styles à partir de 2025.

Plus tard, il sera rejoint par un PV7 plus grand et un PV1 plus petit, bien que les plans PBV de Kia pour ces modèles soient actuellement sans calendrier.

L’élément clé de la gamme PBV est que les fourgons sont modulaires, c’est-à-dire qu’ils peuvent changer de carrosserie pour les adapter à un usage spécifique, brouillant quelque peu la frontière entre les véhicules de transport de personnes et les fourgons commerciaux.

Kia affirme que le premier modèle, le PV5, sera disponible en différentes versions, notamment « Basic, Van, High Roof et Chassis Cab », chacune pouvant être relativement facilement modifiée « en déplacement » pour « transporter des personnes, déplacer des marchandises, ou répondre à des besoins logistiques ou de mobilité personnelle ».

L’annonce de Kia « Platform Beyond Vehicle » (PBV) consiste en la révélation de trois gammes de modèles de fourgons électriques et d’un déploiement en trois phases qui voit d’abord l’un des modèles, le PV5 de taille moyenne, devenir disponible dans de nombreux styles à partir de 2025.

Chaque fourgon peut permuter le haut de sa carrosserie, explique Kia, à l’aide de modules interchangeables qui peuvent être connectés au châssis derrière la cabine du conducteur via une « technologie de couplage hybride électromagnétique et mécanique ».

À l’intérieur, des illustrations montrent que la marque a des idées pour des intérieurs tout aussi modulaires, pouvant être aménagés pour chaque cas d’utilisation, tandis que la cabine du conducteur peut également être utilisée comme espace de travail.

À l'intérieur, des illustrations montrent que la marque a des idées pour des intérieurs tout aussi modulaires, pouvant être aménagés pour chaque cas d'utilisation, tandis que la cabine du conducteur peut également être utilisée comme espace de travail. À l’intérieur, des illustrations montrent que la marque a des idées pour des intérieurs tout aussi modulaires, pouvant être aménagés pour chaque cas d’utilisation, tandis que la cabine du conducteur peut également être utilisée comme espace de travail.

Bien que la révélation globale et l’explication de la technologie par Kia soient relativement vagues, il semble que le plan soit essentiellement le moyen de Kia de faire des fourgons une option plus attrayante pour un plus large éventail de clients.

Le président et chef de la direction de Kia, Ho Sung Song, a qualifié cette série de véhicules de « catalyseur de l’innovation commerciale » et a déclaré qu’elle visait à répondre « aux besoins non satisfaits de divers clients et communautés ».

Bien que la révélation globale et l'explication de la technologie par Kia soient relativement vagues, il semble que le plan soit essentiellement le moyen de Kia de faire des fourgons une option plus attrayante pour un plus large éventail de clients. Bien que la révélation globale et l’explication de la technologie par Kia soient relativement vagues, il semble que le plan soit essentiellement le moyen de Kia de faire des fourgons une option plus attrayante pour un plus large éventail de clients.

« Les Kia PBV seront un catalyseur de l’innovation commerciale grâce à notre système de gestion centré sur le client, à notre expertise en matière de production de masse de véhicules électriques et à la stratégie de développement rapide (logiciel pour tout) du groupe Hyundai Motor et aux activités futures associées.

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