Revue Audi Q2
L'Audi Q2 est un peu plus chère que la plupart de ses rivaux, notamment Ford Puma, Hyundai Kona, Peugeot 2008 et VW T-Roc. Le Range Rover Evoque est encore plus haut de gamme mais coûte beaucoup plus cher. Utilisé, l'insigne premium signifie que le Q2 devrait perdre sa valeur plus lentement que de nombreux concurrents, vous devriez donc revoir votre argent lorsque vous décidez de le vendre à l'avenir.
Cela signifie que les coûts mensuels de financement du PCP ne sont pas aussi élevés que vous pourriez vous y attendre non plus et peuvent être un peu moins qu'un T-ROC équivalent par mois. Pour vous assurer d'obtenir le meilleur prix, consultez nos pages de nouvelles offres de voiture.
Les émissions de CO2 du Q2 ne sont pas particulièrement faibles, et en termes de paiements de taxes BIK, un hybride léger de 2008 de la Peugeot coûtera moins cher pour fonctionner en tant que voiture d'entreprise. Les deux moteurs Q2 ont une sortie CO2 similaire et sont raisonnablement frugaux, atteignant officiellement plus de 45 mpg.
La garniture de sport d'entrée de gamme est bien équipée et la garniture que nous allions. Il est livré avec des alliages de 17 pouces, de la climatisation, du régulateur de vitesse et un rétroviseur à atténuation automatique. Contrairement à de nombreux rivaux, il n'y a pas d'allumage sans clé, mais nous doutons de nombreux acheteurs qui le manqueront.
La garniture de ligne S est la prochaine échelle, ajoutant des roues de 18 pouces, un style de ligne S sportif, des sièges sportifs, un éclairage ambiant et un verre d'intimité arrière. L'édition noire supérieure ne vaut pas le supplément, ajoutant des roues de 19 pouces encore plus grandes et un style extérieur noir.
