Audi A6 e-hybrid : la machine alpine ultime L’Audi A6 e-hybrid se situe au sommet de la gamme électrifiée d’Audi, offrant un raffinement de classe exécutive avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui équilibre l’efficacité, les performances et la convivialité au quotidien. Ajoutez à cela beaucoup d’espace polyvalent et une technologie embarquée de pointe, et…
A3 Sportback TFSIe Attendez, ceci est censé être un guide de la gamme e-hybride d’Audi – pourquoi commençons-nous par un TFSI e ? Excellent point, mais la réponse est d’une simplicité satisfaisante. Dans le cadre d’une refonte technologique plus large de ses systèmes hybrides, Audi a commencé à remplacer le nom TFSI e par le…
De plus, six des modèles de jantes en alliage de 17 pouces et 18 pouces ont été rafraîchis, et les roues « Halmstadt » de 19 pouces, présentées sur cette image officielle, ont été subtilement mises à jour. Volkswagen affirme qu’il y a « beaucoup plus de mises à jour » à venir, mais reste…
Comme pour l’iX3, le 50 xDrive à quatre roues motrices sera la seule version disponible au lancement, avec des options moins chères et une voiture électrique performante M3 à suivre. Alors que l’iX3 peut officiellement parcourir jusqu’à 500 miles avec une charge complète, l’i3, plus glissant, étend ce chiffre à 559 miles – la plus…
En vente Été 2026 Prix à partir de 29 195 € Le Jaecoo 7 est désormais disponible en full hybride, grâce à une nouvelle variante qui arrivera comme alternative au système hybride rechargeable SHS-P. Surnommée SHS-H (qui signifie Super Hybrid System – Hybrid), la configuration combine un moteur essence de 1,5 litre avec une petite…
Le Musso EV dispose de deux moteurs – un à l’avant et un à l’arrière – pour les quatre roues motrices. Ils développent une puissance combinée de 204 ch, ainsi que 250 lb-pi de couple. Cela le rend légèrement plus percutant que le D-Max, qui offre 188 ch, mais beaucoup moins puissant que l’eTerron 9,…
Lorsqu’il s’agit de miles par gallon, plus c’est certainement mieux. Et cela est mis en évidence par les factures d’essence et de diesel qui montent en flèche lorsque le prix du pétrole augmente, et diminuent lentement lorsque le coût du pétrole baisse. Les chiffres officiels d’économie de carburant cités par les constructeurs sont basés sur…
Cette puissance peut paraître un peu modeste, mais nous pensons qu’elle fonctionnera pour la plupart des acheteurs de Juke. Il a suffisamment de punch pour vous amener d’un point A à un point B, et les moteurs équivalents de concurrents comme le Skoda Kamiq et le Volkswagen T-Roc ne sont que légèrement plus puissants. Les…
L’A2 originale a été conçue pour mettre l’accent sur l’efficacité, grâce à des matériaux légers en aluminium et à une carrosserie aérodynamique. Audi a confirmé que la prochaine A2 e-tron poursuivra sur les traces de l’originale, nous pouvons donc probablement nous attendre à une longue autonomie électrique. Pour référence, l’ID 3 actuel parcourt jusqu’à 352…
Les modèles FWD d’entrée de gamme seront alimentés par une batterie de 73,7 kWh, permettant une autonomie officielle allant jusqu’à 337 miles. C’est plus que ce qu’un Tesla Model Y d’entrée de gamme peut faire. À côté de cette batterie se trouvera un moteur monté à l’avant développant 227 ch, qui peut être porté à…